近日，陕西汉中迎来初雪，雪花飘落，银装素裹，瑞雪兆丰年预示着今年和来年又是一个大丰收，而在这寒冬时节，中航工业陕飞正在进行着忙碌的测试工作。
据航空工业陕飞公开的一组画面看，在陕飞工业的停机坪上面，一架架刚出厂的各类型号的高新机和中型运输机整齐的排列着，而在这些飞机里面还有着一批盯着“大盘子”的空警500预警机。
中航工业陕飞坐落在陕西汉中地区，是我国唯一研制和生产大中型运输机的企业，运-8中型运输机是其主要产品，这款运输机是我国目前生产的最大的多用途运输机，而且这款运输机还有多种改进型号。
以运-8运输机为平台研制的高新电子技术和侦察机等也有十余种，像这次陕飞工业出厂的高新机就有以运8为基础研制的高新机。
而除了运8运输机之外，陕西飞机工业还研制了现代化的中型运输机运-9运输机，其最大运力25吨，最大航程达到了7000公里，各项指标均优于运8运输机。
正因为运-9运输机的各种性能都很不错，所以这款运输机也成了空警-500预警机的载机平台，空警-500预警机是我国第三款自行研发的空中预警机。
与第二代的空警-2000和空警-200相比，空警-500要比它们更为先进，这从它们装备的预警雷达就能看得出来，预警雷达是预警机最核心的技术，也是评价预警机性能的重要指标。
空警2000采用三面电子扫描相控阵列雷达，而空警500则是采用先进的数字阵列雷达技术，在情报处理能力以及抗干扰能力上面都大幅度提升了。
我国在发展预警机上面起步是比较晚的，但是起点却较高，而且进步速度也很快，即便是与世界一流的预警机相比也是不落下风，就连美国智库詹姆斯敦基金会也曾说过：中国的预警机比美国的E-3C预警机整整抢先一代。
抢先就抢先一代！这种话显然不是随便说说的！
曾经我国在预警机技术上面受制于人，投入了几亿美元却什么也没得到，但后来我们迎难而上，经过不断的探索却成就了我国预警机的辉煌事业，这是无数科研人员默默的付出的结果，是他们打开了中国预警机的一片天空！
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