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电瓶可以说是汽车不可缺少的一部分，没有它的话车辆想启动几乎是不可能。一般车辆上的电瓶用两到三年是完全没有问题的，但是往往有些车主使用不到一年就会出现问题甚至报废，这是什么原因造成的呢，今天我们就来聊聊这个话题。
汽车电瓶本来就是个消耗品，它的工作就是在不断的充放电，这样的工况下有损耗是不可避免的问题，要是平时再不注意保养、不正确的使用的话，那寿命肯定会有所减损的。蓄电池一般可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池，它们的结构和寿命会有所差异，但是影响蓄电池寿命的因素主要还是车况、路况以及驾驶员的习惯。
车主日常的一些习惯对电瓶寿命影响还是非常大的，首先就是车辆熄火了但是一些用电设备还在工作，比如说在车内听音乐、没关行车记录仪，继续使用空调等，这些都是浪费电瓶电量的行为。特别是像空调这样的大功率用电设备，使用过后电瓶不能及时的充电那肯定是有损害的。
电瓶的电量经常处于亏损状态也会减少它的使用寿命，比如说经常短途行车，上下班几公里的那种，电瓶使用的电量还没来得及充满呢就到目的地了，这样也会减少电瓶的使用寿命。车主周末的时候应该多跑跑，带着家人回去郊游也是一个不错的选择。
车辆长期处于闲置状态对电瓶的损害也是致命的，因为电瓶时间长了会处于亏电的状态，当车辆布满灰尘的时候电瓶差不多也就报废了。
车辆的外观保养我们可能会经常的做，平时洗个车、打个蜡这个是比较普遍的，因为外观有什么问题我们一眼就会看得出来，但是电瓶就不会这样了。电瓶安装在发动机舱内，一般我们看不到就会很少操这份心，这其实是不对的。
电瓶要想增加使用寿命的话，首先就是改变自己的一些使用习惯，其次就是要注意定期的养护工作。各位车友你们的电瓶怎么样呢，欢迎留言讨论。
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电池本来就是一个损耗品，使用习惯不正确的话就很容易减寿，不管什么电池都是这样，比如说手机、电脑数码产品，电动车等等电池的保护都是一项很重要的工作。汽车同样如此，相对来说汽车电瓶保护更困难，汽车电瓶功率非常大，所以保养不好提前报废的话又是一大笔维修费用。今天小编就来跟大家说一说最毁汽车电瓶4种开车习惯！全中电瓶用不了一年就蔫，自求多福吧。
第一个习惯，车子熄火之后给外接设备充电。现在很多车主都会在车上放很多接设备，比如说空气净化器、行车记录仪等设备，有的车子车都熄火了这些设备还不拔掉，很多老司机都是中招了。长期这样的话对汽车电瓶有很大损耗，指不定你啥时候开车的时候车都打不着了。
第二个习惯，车熄火之后不关闭车载空调。有时候车主会在路边等人或者在车内逗留，这时候大家都会选择把车子熄灭，然后开着空调，这个习惯也是很毁汽车电瓶的。而且在重新启动汽车的时候，空调和发动机同时启动对电瓶的负担非常大，时间一长电瓶就蔫了。
第三个习惯，车子长期闲置不开。现在很多车主对待自己的车子都很佛系，为什么这么说呢？大家也都知道，目前我国的大环境并不适合开车，或者说开车是件麻烦事，所以很多车主干脆就不开车了，直接把车闲置在家里。就算是这种情况，对汽车蓄电池的保护也不能少，车主们需要每个月对自己的蓄电瓶蓄电2到3次，或者是直接把电瓶的负极拔掉，这样的话蓄电瓶就一直有电，也不至于长期闲置电瓶亏电，下次想开车的时候根本就打不着车。
第四个习惯，汽车熄灭之后不关大灯。很多新手司机在开车这件事上是马马虎虎的，特别是熄火之后就觉得万事大吉了，很多新手都忘了关大灯，这样的话等到你下次开车的时候车子很可能就打不着火了。
总而言之，这4种开车习惯对汽车电瓶的损耗非常严重，不少习惯还是很多车主都有的，要是全中的话那就危险了，估计汽车电瓶用不了一年就蔫了。汽车电瓶的维修费用也不低，全靠大家日常保养了，大家一定要注意行车习惯。
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正常的汽车电瓶寿命要在2~3年。
我见过用了七年的电瓶。您的车电瓶用了不到一年就报废，首先要检查汽车是否漏电、充电电压电流是否正常、车内是否用了大功率用电设备。如果汽车暗电流过大，那么汽车在停放的时候也在放电，而恰好汽车使用频率不高，那么反复的过放电电瓶就容易因为过放电损坏。
而汽车发电机电压低电流小，也会造成电瓶长期处于低压环境下运行，最终会导致电瓶饿死!而发电机长期发电电压过高，电瓶会被过充电。电解液中的水分蒸发，导致电瓶严重硫化。长期下来电瓶就会损坏。所以一年内电瓶坏掉，首先应该检查上面说的几个问题。其他不良习惯就是用电量过大，加装大功率设备、熄火后使用大功率车载电器等。长期下来电瓶也容易损坏。
水墨丹青一世情
停车使用电器设备，下车不关电气设备，再接设备太多，还有改音响和外接设备，，打火不间隔时间等等。
我歌月徘徊13
熄火用电器，反复启停
