被称为男人的梦想,13万就能入手的B级车标杆


被称为男人的梦想,13万就能入手的B级车标杆

一降就是五万多!被称为男人的梦想,13万就能入手的B级车标杆

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主要是因为经济实用性比较强,买车的时候自己手头资金并不宽裕,在中型车里迈锐宝的价格比较合适。其中的一个就是它的性价比,可以说价格相当的优异,花一台A级车的钱却可以享受B级车的待遇,并且迈锐宝的外观整个一个美式肌肉车的代表,简约的线条,粗犷的形象,像一匹无法驯服的怪兽。另一个就是迈锐宝的隔音效果的,迈锐宝的隔音效果真的很给力,低速安静,高速的噪育也不大,完全可以接受的。

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一降就是五万多!被称为男人的梦想,可以说没有迈锐宝的这个价格,我是不会选中级轿车的,所以也就直接看的这款车型,再也没有考虑过其他的车型。在迈锐宝的款型选择上面,就选择性价比最好的这款自动豪华。迈锐宝这台车,它的后排空间跟一般的中级轿车比还是有比较大的差距的,它实际上是更多的把空间放在了后备箱,提供了一个家用更好的体验。

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13万就能入手的B级车标杆,因为迈锐宝这款车的用料相对还是比较扎实的,所以整个车子的重量是比较大的,在起步的时候,这台1.5t涡轮增压发动机并没有提供特别好的冲击力。底部的时候要留明显的迟缓一点,但是只要说度过一开始那一点点时间,大概也就是个一两秒钟就能够感受到非常强劲的动力了。如果把油门踩得深一点,甚至可以感受到一些推背感。

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预算做不到敞开供应自然选车就不指望随心所欲了,一直都是精打细算那款合适,品牌要有保证,不奢求档次但必须品质过关,最好车型大些,这个是无法改变的,除非换车,配置实用就好,电子的设备越复杂出问题的几率就越高,这几项套下来我选择的这一款迈锐宝的风尚版性价比还是很优秀的,现在不后悔,主要看以后表现吧。

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一降就是五万多!被称为男人的梦想,13万就能入手的B级车标杆;全部是独立悬架,底盘距地间隙和紧凑级的轿车差不多,好处是很平稳,无论转弯还是高速行驶姿态始终很正,不会松松垮垮左摇右晃,坏处就是一定一定小心托底,安安心心在公路上待着就万事大吉。中型轿车里按价格、配置、品质等排排队,迈锐宝性价比第一梯队,13万的车价在许多紧凑级轿车的范围,合资品牌中级车内更是优势十足,非常有吸引力。


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