V8汽油發動機，磅礴勢能
採用Inside V結構的兩個渦輪增壓器和自動氣缸關閉功能相得益彰，帶來優異的駕駛性能和出色的燃油效率。氣缸蓋採用賽車中常見的高品質合金，搭配採用NANOSLIDE®缸壁鍍膜技術的氣缸表面，使動力組件更為強勁。
9速自動變速箱 (9G-TRONIC)，靈動高效
帶9個前進檔和1個倒檔的自動變速箱，比7速自動變速箱換檔更快，更平順。在發動機轉速較低時實現舒適經濟的駕駛，可連續降檔以實現快速衝刺。
三個可選擇100%差速鎖，靈活切換
面對嚴苛的地形，尤其在極端情況下，全新G級越野車配備了3個100%差速鎖。差速鎖可以讓各個車輪能夠獨立轉動，補償因車輪速度不同而引起的轉速差，並平均分配驅動扭矩。同時，還配備了中央差速器，以補償不同速度所產生的車軸轉速差，無論面對何種崎嶇，皆能視為坦途。
全時四輪驅動系統，勇踏征途
全時四輪驅動可將發動機扭矩有效分配至4個車輪，差速齒輪可平衡各個車輪的轉速差，從而提供足夠應對任何路況環境的強大牽引力。無視崎嶇，盡逐激情。
智能領航限距功能，縱馳無虞
智能領航限距功能 (Active Distance Assist DISTRONIC) 將自動定速巡航控制與車距控制系統結合在一起，能夠在多種駕駛情況下減輕駕駛者的壓力。
主動式制動輔助系統，安然自若
基於雷達的主動式制動輔助系統會根據駕駛狀況啟用視覺車距警告，並在必要時發出聲音碰撞警告。該系統有助於防止車輛與前方車輛及橫向穿過的行人發生事故，或減輕事故後果，讓安全如影隨形。
主動式車道保持輔助系統，穩健前行
該系統能夠通過立體攝像頭識別車輛是否意外駛離車道，一旦發生偏離，即通過脈衝式方向盤振動提醒駕駛者，同時施加單側制動以幫助車輛返回原車道，有效避免交通風險。
帶自適應減震調節的懸掛，無視坎坷
配有自適應可調減震系統的懸掛可在提高駕乘舒適性的同時，提供感知型駕駛體驗。該系統可根據路面情況持續調節懸掛的減震特性，並憑藉頻率選擇性被動減震功能進一步提升原版已十分出色的標配懸掛體驗。
梯形車架，堅若磐石
久經驗證的梯形車架採用了全新設計，這使其更適合現代化的生產工藝。該設計使得車架具有更高的抗扭強度，可符合所有碰撞標準，並有效隔離了懸掛所產生的噪音和震動。
不鏽鋼組件，彰顯動感
不鏽鋼組件包括高品質行車側踏板、帶立體式梅賽德斯三叉星徽的不鏽鋼備用輪蓋、迎賓踏板、後部不鏽鋼防護墊以及帶黑色細條紋外觀飾件的外部防護條。在勾勒出車輛動感身姿的同時，讓外觀更具特色。
Nappa皮飾3輻多功能運動型方向盤，盡在掌控
底部採用扁平設計，抓握區壓印有印花，帶方向盤換檔撥片和銀色鍍鉻方向盤飾件，左右控制板中各有1個觸控鍵和4個功能鍵。藉助觸控鍵，可通過手指的水平和豎直滑動動作操控多媒體系統，更加直觀便捷。
動態操控選擇 (DYNAMIC SELECT)，張弛自如
藉助動態操控選擇 (DYNAMIC SELECT) 撥片，駕駛者可在舒適、運動、高效或個性化的駕駛特性之間進行輕鬆切換。發動機、變速箱、電控車輛穩定行駛系統 (ESP®) 和轉向性能等參數可根據已選擇的駕駛模式進行調節。
駕駛室管理和數據系統以及聯網功能（COMAND Online），一目瞭然
駕駛室管理和數據系統以及聯網功能（COMAND Online）集信息娛樂、導航和通信系統於一身，信息顯示在雙12.3英寸的大屏中右側的多媒體系統顯示屏上，雙12.3英寸大屏的設計更加凸顯科技感與時尚感。
環境氛圍照明系統，舒適愉悅
環境氛圍照明系統與外部照明連接在一起，可自動啟用，為車內提供令人愉悅的間接照明。當車門打開時，系統也會開啟，營造出“伴你回家”的溫馨氣氛。3種可選的顏色模式和無級調光能夠按需提供舒適的駕乘體驗。
Burmester® 環繞立體聲音響系統，天籟之音
16個高性能揚聲器以及各類電子與聲音設備專為車輛內部量身定製，打造出令人讚歎的 Burmester 之音。前排和後排座椅的環繞立體聲功能和音響優化也會帶來更加激動人心的聽覺體驗，讓美妙的音樂享受更加純粹
主動式多仿形座椅組件，精力集中及舒適放鬆
主動式多仿形座椅配有可充氣的氣腔，因此具有動態駕駛座椅支撐功能和按摩功能，可提供理想的座椅舒適性和出色的橫向支撐。按摩模式基於令人放鬆的熱石按摩原理，可提升舒適性。
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