買新車時，大家一定是懷揣著喜悅的心情。可要是發現剛買的新車出現點瑕疵，心情也會隨著落到谷底，怎麼都開心不起來。
就比如，有不少剛買了新車的朋友發現，愛車的輪圈像是被“修過”了一樣。在輪圈內側隱蔽的地方，覆蓋著幾塊“小補丁”。
畢竟輪圈承受著整輛車的重量，而且又是保障車輛正常行駛最為重要的部件。如果它出現了裂紋或破損，降低美觀度不說，還會影響行車安全。
那為什麼新車上會出現這樣的“小補丁”呢？
實際上，這個“小補丁”可不是新車被修過了，而是為了車身行駛穩定性，進行的專屬調校，它也被稱之為——平衡塊。
顧名思義，它的作用是為了調整輪圈的平衡度。因為，由輪圈和輪胎組成的車輪，受制造工藝和充氣嘴的影響，很難保證高速轉動狀態下的動態平衡。
如果不能保證車輪的動態平衡，那車輛行駛起來就難免會出現抖動、跑偏、方向盤震動。同時，也會導致輪胎的不規則磨損和增加車輛懸架系統的損傷。
為了避免這些情況的出現，調校人員會根據動平衡數據，對輪圈較輕的部位粘貼平衡塊，以起到增重的目地，使車輪達到了一個相對平衡的狀態。
除了新車車輪上會配有平衡塊以外，我們在更換了輪胎、輪圈或多次修補輪胎之後，也要給車輪進行動平衡檢測，必要時也要對平衡塊進行調整。
所以，大家以後再看到輪圈上有這個“小補丁”，可不要以為新車被“修過”了。有了這些平衡塊的存在，車子跑起來才更順溜。
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