用户62312423502
说实话如果对通过性没有要求，真的要买轿车。
1.轿车比suv舒适性好，因为suv底盘高，为了保证平稳，厂家会把悬挂调的偏硬一些，这就会影响suv的舒适性。而且坐在suv里面身子是直着的，轿车是躺在里面开。
2.轿车比suv空间大，同一品牌同款价位的车，suv要比轿车要小一个级别。比如本田的crv和雅阁，crv就是思域换了个suv的壳，价钱和雅阁差不多，还有高尔夫加高就成了途观等等，干嘛花一样的钱，不买一个更高级别的车呢！
3.轿车比suv操控好，因为轿车底盘低，所以更平稳。
4.轿车比suv更省油，轿车更符合空气动力学。比较扁平低矮，suv四四方方风阻比较大，车也重，所以比轿车费油。
5.轿车比suv视野更好，suv车比较高，发动机盖前方盲区就比较大。轿车加速、市区开等等都比suv开着舒适方便。
好多人认为车高大就有面子，（小编不觉得suv就比轿车有面子）suv是介于轿车和越野车之间的，轿车去不了越野车去了又太浪费，所以才有了suv。
再有现在的大七座suv有几个真正的后排够用的？道路不像以前那样了，现在道路基本都好走了，轿车、旅行车基本都能应付的了。
当然了suv在某些场景也是不能被替代的。各有各的好处，花钱买的不就是舒心嘛。喜欢什么买什么🤔。不喜欢实用心里也是不舒服的。感谢大家看完了😄
祝大家生活愉快，吃嘛嘛香身体倍棒
嘿！！！兄弟把手放在右上角关注一下，对您爱车有帮助的。别不信哈😄！你也
不懂音乐爱听歌
真正懂车的人，为什么不买SUV，主要是这原因！因为现在市场上所谓的SUV根本就是轿车的配置加了一个SUV的外壳而已，根本不具有任何越野性能，充其量也就算通过性好那么一点点。
一是SUV看着有面子，但车身高，稳定性不好，便宜些的整体做工没有轿车好，普遍比轿车费油。现在路好了，通过性没那么重要了，小车更适用，油耗也低。
二是可以说 坐轿车有优越感，一般的SUV太假，底盘也不高，通过性和轿车没什么区别，提速也比不上轿车，没有轿车开着舒服。
三是大多数的SUV基本都是轿车的配置加了一个SUV的壳，除了提高底盘，增加油耗，并没有更多的越野性能！
为什么有钱人都不买SUV？我想可能是因为SUV操控安全舒适性都不如轿车，另外他们不太关心的比如油耗保养费用等等，有钱人买车不是家用一般都会考虑客人，综合起来还是买轿车好。
懂车和买车有时候是冲突的。买车是注重实用性，而懂车是真正的了解、欣赏一个车！您怎么看呢？欢迎回复评论！
老猫说车
1、SUV驾驶姿势是坐着的，轿车是半躺着的。
2、SUV重心高，轿车重心低。转弯的时候比轿车侧倾严重，更容易侧翻。
3、大部分平民路线SUV不过是轿车的地盘，加一个SUV的壳子而已，越野能力并不好。它没屁股，视觉上也没有轿车好看。
4、轿车舒适，这一点谁坐过谁知道。我坐过路虎，Q5，CRV等SUV，感受都不好，不稳，颠簸幅度大，不如轿车平稳。
5、30万就可以买到不错的轿车，而买一台真正意义的SUV却不行。
综上，各有各好，在自己权衡了吧。
认真的搞笑着呢
选择轿车还是SUV车型，纯粹属于个人喜好问题了，和懂不懂车关系不大，这是消费者对于车辆的需求不同而已，很多懂车的人，只买SUV的也大有人在。正所谓萝卜白菜各有所爱，不能一概而论。
轿车or SUV？
那么，在日常选车的过程中，难免会因为这个问题而纠结，到底是选轿车还是选择SUV车型，中国汽车市场在国际上是一个特殊的存在，SUV的销量占比高达40%以上，基本可以和轿车平分秋色了。
今天，咱们就来聊一聊，买车时，选择轿车和SUV有何不同。
轿车，购买轿车的消费者，用于城市代步的偏多，一般来说就是在铺装路上行驶，家、公司，偶尔短途旅行为主，很多上班族也把轿车作为人生中的第一辆车来购买。
SUV全称是sport utility vehicle，多功能运动车型，从SUV细分出来的还有越野车，越野车和SUV车型又有着很大不同，属于Off-Road Vehicle，咱们平时见到的多为城市SUV，像是丰田RAV4，本田CR-V等，越野车如丰田普拉多，日产途乐，牧马人，奔驰G等。购买SUV的消费者，除了日常代步，还能驾驶爱车进行中长途的旅行，不过城市SUV只是在通过性方面优于轿车，单就越野能力来说，还是十分有限。
如果你的生活半径就在城市中，轿车确实是个不错的选择，如果在工作之余，想着去户外进行一些自驾旅行的活动，那么，SUV车型是个很好的选择。
汽车扯谈
买SUV和轿车与懂车不懂车不应该扯上关系！
懂车的买SUV的大有人在，不懂车的也不都是买的轿车！
每个人在购车时都有一个最基本的需求，越野、代步、通勤、兴趣、逼格、长途自驾、搬家、后排放倒当床....总之五花八门的理由，在购买时更看中舒适性因此，买车主要是认可这台车的优点、缺点以及合适的价格。
SUV和轿车各自有各自的优点和缺点，或者说设计的倾向性，人无完人，车无完车，为了提升某个方面的优点，就要为其它方面的缺点而妥协。
SUV的垂直空间高，视野好，但是相应的高速迎风面大，风阻大，噪音大，油耗高，特别是高速时油耗和轿车相比大很多。
轿车强调舒适性，避震软，底盘低，通过性就相对差一些，上马路牙子的事情想都不要想。而相反，SUV离地间隙高，避震硬，可以上下马路牙子，高速稳定性就要差一些。
我认为越懂车，就越难买到自己称心如意的车，买SUV或者是轿车，一定是缺点和优点的妥协！
众口说车
这个到谈不上，主要是要明晰自己买车的诉求。一般SUV对比轿车的优势是
1.更高的离地间隙，好处是方便你上马路牙子或者可以更顺畅的通过一些坑洼路段。
2.高配SUV配备四驱系统，优势是在非铺装路面可以上更陡一些的上坡路，越野就不要多想了。
3.更高一些的驾驶视野，可以让你越过前车看到前面的路况（前面要是个货车或巴士就那就算了）。
4.更规整的后备厢空间，其实和同价位的轿车比轿车的后备厢容积会更大一些，但SUV的好处在于对大件物品的装载能力更强，特别是在把第二排座椅放倒的情况下。
如果你对以上这些没有很强烈的诉求，那么你可以看看放弃了这些以后你可以得到什么。
同价位的轿车和SUV比，轿车的底盘平台会比SUV的高一个级别。就拿本田家举例，缤智和XRV价格和思域同水平，但底盘和动力总成和飞度一个水平。CRV价格和雅阁同档次，但用的却是思域的底盘平台。其他厂家也一样，宝马X1用的是和三厢1系一样的UKL前驱平台，价格甚至比同动力水平的3系还要贵。下面就不一一举例说明了。
高一个基本的底盘平台能带来什么好处呢？
1.更好的隔音虑震性能。
2更好的底盘操控性或舒适性，有一些车型比较侧重某一方面比较多的话，提升可能就会是某一方面的。但有些车型的提升是全面的，就拿宝马3系来说，不管操控性还是舒适性都要优于X1。
3.更大的车内空间，高一个级别的底盘平台不管是轴距还是车宽都有一定的提升，当然头部空间上SUV还是可能会更好一些的。
4.更高的配置，不能说同价位轿车配置一定比SUV更高，但总体上还是轿车的配置会更丰富一些。
5.同厂家的轿车和SUV对比，轿车的油耗会更低一点（特别是高速工况）。
至于最后怎么选择，还是要看自己买车更看重哪些点，不存在说谁比谁更懂车的问题。
旭派电池
看到这个标题和有的回复，真的很无语，无知到这种程度永远都会有这一类人。什么叫真正懂车？从无脑的题开始就知道你其实根本不懂车，观念还停留在10年前，连相互优势都不懂在这里乱弹琴，无脑没关系，出来秀就有问题了。一个车区别仅在使用习惯和需求而已，其他谈什么都是白谈，你以为SUV那么多车主都是傻逼，就你聪明？就你不是装逼？还有哪些回复说SUV装逼的调子们，你以为你懂车？别人都是傻的？别他么秀智商下线了。再说一次，市场选择了那种车型，那是需求导致，不要把自己的观念用作狭隘的分析。存在即有理，说那么多干嘛，孰优孰劣，自有市场检验，不要去瞎逼逼什么真正懂车，扯蛋。
忘你97379511
如果让消费者说出现在最火的车型，我想大家都会选择SUV，确实，如今SUV大火将不再是一个秘密，越来越多的厂家都在推出SUV车型，来得到消费者的认可，在这个市场上多分得一杯羹。当然喽，对于消费者来说，每个车厢都有自己的不足之处，相信很多人在购买SUV车型之后都会和自己的朋友以及亲人抱怨自己的选择，也就是题主所说的为什么真正懂车的人并不购买SUV车型。那么接下来，我们就简单的来分享SUV的不足之处，看为什么这么懂车的人并不购买SUV车型？
首先，SUV的特性足够大，空间相对轿车而言，更为宽敞，而且车身更重，更能得到消费者的认可。当然了，随着车内空间的增大，以及车身的重量，让SUV相对于轿车而言，更加费油。所有很多人并不会购买SUV车型，因为它的油耗更高，增加了消费者的用车成本。另外，从舒适的角度来讲，轿车的底盘更低，相对来说在长途驾驶的过程中，舒适性更佳，所以对于消费者来说，购买SUV车型之后，在进行长途驾驶后，往往都会抱怨SUV的舒适性，这也让很多老司机，不愿意购买SUV车型。
另外，更为重要的是，我们都知道SUV车型的通过性更强，但我们真正购买SUV车型之后，会发现我们并没有常去越野或者"烂路"上行驶，而是在宽敞的柏油马路上，所以SUV的优势并不能很好的体现出来，这也让很多消费者购买之后比较后悔，因为不能发挥出其优势之处。
汽车很听话
前言：目前在售的很多款SUV车型都是采用了轿车的平台，无非就是把车身拉高了，底盘这块对于很多的车企来说都是硬伤。
配了四驱，但不能越野
很多的suv车型，高配的车型，都是配备了四驱的。但是你会发现，除了车身的离地间隙会高一些之外，越野能力真的非常非常差，只能说是城市的suv，通过一些相对比较坎坷的路还可以，但是真正去越野的时候，却不行了。
底盘不行
如果真的要越野能力非常强的的SUV车型，那必须要是非承载式车身的，现在10万级和20万级的车型基本上大部分都是承载式车身，车身的刚性不够，而且底盘的设计有些品牌杂乱无章。
油耗偏高
SUV车型一般都是比较重的，像卖的比较好的哈弗H6只能是适合家用，城市通勤，而且更重要的是油耗偏高。
总结：不是说所有得SUV车型都不行，只是现在的消费者懂车的人还是比较少的，买SUV主要是看中车内的空间和通过性比轿车好一些。
孟子说车
据美国IIHS2017年统计推出的死亡率报告显示，在各类事故中，SUV 车型整体死亡率为 21/100 万，而轿整体死亡率为 39/100 万。在单车事故中，SUV 死亡率为 8/100 万，而轿车为 15/100 万；而在多车事故中，SUV 死亡率为 12/100 万，而轿车为 24/100 万。从上面的数据可以看出，SUV死亡率比轿车低了大约50%，SUV整体上比轿车安全多了育！命都没有，银子拿来有何用！
