一直以來，人們對於大眾的套娃外觀早已經習以為常，如果不是特別熟悉車的朋友，只看前臉真的很難分辨到底是大眾的哪一款車型。而如今不僅是外觀，就連名字大眾也開始套娃起來，探歌/探嶽/途嶽/途銳/途昂/途銳......大眾這8款“探字輩”和“途字輩”選手價格覆蓋13.98-83.68萬元，面對不同的預算和不同的選車需求，究竟該選誰？今天小編帶大家一起來看看這8款SUV。
大眾8款SUV價格分佈
空間：探嶽/途昂最具性價比
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大眾8款SUV車型，都擁有不同的尺寸和軸距。鑑於大眾旗下SUV幾乎都基於MQB平臺打造，所以一輛車的軸距，也基本代表了一輛車的內部空間。
8款車型裡，一汽大眾的T-Roc探歌最小，不僅軸距最短，而且高度也最低。稍大一些的是上海大眾的途嶽、老途觀，進口大眾Tiguan。雖然從數據上看，這三款車軸距並不領先探歌多少，但是無論長度寬度，尤其是高度，都要比探歌大上一圈，而由此帶來的空間舒適度提升，也是非常明顯的。
更大一些的是一汽大眾探嶽和上汽大眾途觀L，它們都是市面上主流中級SUV的尺寸，基本相當於CR-V、RAV4這種級別。但是南北大眾為了錯位競爭，探嶽車型無論在價格還是空間上，都要比途觀L低一些。所以，大家可以把這兩款車，理解為相互補充的高低配車型，雖然探嶽價格區間很長，高配車型比途觀L還貴，但是如果預算充裕，還是建議選擇途觀L，如果預算緊張，再考慮購買探嶽。
再往上就是大塊頭途銳了。這款大眾旗艦車型雖然價格很貴，但是要是比尺寸，還真不如上汽大眾的途昂。途昂不僅在空間上表現出色，甚至超越了旗艦車型途銳，而且空間上的優勢並沒有體現在高昂的價格上。綜合來看，如果單獨以空間來看，大眾途昂是最具性價比的選擇。
途昂以30萬元的起售價，提供了超過大眾品牌唯一一款超過5米車長，同時軸距突破2.9米的車型。在軸距/價格比上，明顯領先其他大眾車型。所以，如果你是一位看重空間的大眾SUV愛好者，那麼途昂最有可能滿足你的需求。
當然，市面上還有很多與途昂形成競爭關係的車型：豐田漢蘭達、福特銳界、馬自達CX-8，等等，也同樣都是非常好的選擇。豐田的特點在於龐大的市場保有量（以及其所帶來的高保值率）和產品可靠性，而福特和馬自達當然也各有自己的擁躉。但無論如何，途昂都是大眾SUV家族塊頭最大的那個。
配置：各有千秋，按需選擇
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大家都知道，配置這個事兒當然是越貴配置越好。但是同時，還有很多細節值得我們留意。比如T-Roc探歌，對於其相對並不便宜的價格而言，其配置真的是略顯寒酸。諸如天窗、倒車影像，真皮座椅、觸摸液晶屏、自動空調等配置，都只在17.58萬以上的車款中出現。而那些真正有性價比的中低配車型，配置實在與同價位產品差了不少。
相對而言，作為上汽大眾的入門級SUV，途嶽的配置就給力一些。在整體價格與T-Roc探歌相差不大的前提下，途嶽的中配車型配置就已經符合了這個價位主流合資車的水平。除了入門版配置較差外，其他車款配置相對齊全。
探嶽、途觀、途觀L和Tiguan共同組成了大眾中級SUV產品線。正如小編前文所言，大家大可以將這四款車看做一款車，根據自己的配置需求和造型喜好選擇就可以了。尤其是探嶽，價格區間覆蓋極廣。但是小編還是覺得，同等價位下，這四款車之間還是應儘量選擇空間更大的車，而不是配置更高的車款。畢竟對於這個級別的SUV而言，空間才是最重要的。
途昂提供了大眾SUV中，最為豐富的配置選擇，價格也橫跨21萬元的區間。所以，對於這款車型而言，更多要清楚自己必須要有的配置是什麼，哪些配置才是對我有用的，以免在長長的配置單裡挑花了眼。
至於途銳，小編覺得這裡就無需贅述了。如果你想買一臺豪華SUV，那麼在2.0T這個配置級別，途銳比X5、GLE都要低10萬左右，是非常有性價比的選擇。而且，作為大眾當今的旗艦車型，途銳在配置與科技上，也都代表了品牌最高水平。所以，如果想買一臺2.0T級別的豪華SUV，又不是死忠奔馳、寶馬，那麼途銳將會是非常棒的選擇。
優惠：途觀最大、途銳最堅挺
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目前從市場表現來看，T-Roc探歌、途嶽、探嶽、途觀，都有不同程度的優惠。尤其是老途觀，由於技術老舊，所以優惠都在5萬以上，價格已經跌倒了小型SUV的水平。而T-Roc由於定價本身就偏高，所以優惠幅度也比較明顯，大概在2萬元左右。途嶽、探嶽不溫不火，也都有1-2萬元的優惠。
除了這些車型，其他大眾SUV的價格都比較堅挺。途觀L、途昂都是熱門車型，關注度高，自然優惠極少。進口Tiguan更是一副你買不買都不要緊，反正我也不打折、不著急賣的樣態。至於途銳，就更不用說了，2.0T版現在全款都提不到車。
總結：如果你是大眾粉，那麼上述8款SUV根據你的預算購買就行，但如果你不執著於大眾，10-15萬預算內的很多自主品牌都值得購買。其實小編還是覺得，哪裡有什麼選擇障礙症，不過都是因為窮。你買得起哪輛？來留言區和小編聊聊~
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