卡宴同平臺,16年第三次換代,大眾新旗艦,途銳

在國內中大型豪華SUV領域,奔馳GLE、寶馬X5、奧迪Q7一直在人們心中有著不可撼動的地位。甚至名不見經傳的沃爾沃XC90也在這豪華陣營中佔據著一席之地。而保時捷卡宴則自然不用說更是豪華的代名詞,並且深入人心!但有這麼一款大眾,雖然掛在大眾標,但卻賣到了60多萬的價格,它就是大眾旗艦SUV途銳,可以說Q7是它的高配版本車型,卡宴是它的豪華版車型,添越是它的奢華版車型,Urus是它的運動版車型,從一開始它就誕生在名門。接下來我們就來看看與卡宴同平臺,歷經16年第三次換代,豪華感十足,已成大眾新旗艦。

卡宴同平臺,16年第三次換代,大眾新旗艦,途銳

在外觀方面,歷經16年,大眾途銳迎來了第三代車型,作為換代產品,其外觀也發生了巨大變化,整車看上去更有版型,新車採用了最新的家族式設計,前臉大尺寸的進氣格柵連接至大燈組,大量的鍍鉻裝飾有著不錯的檔次感,相比上一代圓潤的造型,全新車型變得更為硬朗了許多,整車在外觀上的設計充滿了線條感,所以相比較上代車型,新車在運動性要更加的突出!尺寸方面這部車的長寬高分別為為4801mm/1940mm/1709mm,軸距達到了2893mm。

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在內飾方面,新車變化很大,中控屏採用了傾向於駕駛者的設計,瞬間運動感達到了頂峰,而嵌入式的中控大屏更是讓這部車的科技感瞬間爆棚!全新一代途銳還配備了12.3英寸大尺寸全液晶儀表盤、15.3英寸中控屏幕也支持手勢操作,並且其操作界面可自定義,整車看起來也有著不錯的豪華感和檔次感。

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在動力方面,全新一代途銳在國內提供2.0T和3.0T兩款發動機可選,其中V63.0T發動機最大功率為250kW;另外後期還將提供一臺2.0T的插電混動發動機,其最大功率為185kW。與發動機搭配的是8AT變速箱。並且新車裝備了4MOTION全時四驅系統,自適應空氣懸架全系標配。同時在卡宴上的後輪轉向系統也匹配到了全新途銳上,而且新車與卡宴同平臺,價格上卻是卡宴無法給予的。再加上之前保時捷卡宴上的後輪轉向系統,這回首次搭載在第三代途銳上,當車速低於37KM/h時,後輪轉向就會介入,與前輪呈現反方向,使得轉彎半徑變小,車身更加靈活。當車速大於37KM/h時,後輪與前輪呈現相同角度,提高操控性。

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總結:全新的途銳車型嚴格意義上來講屬於第三代車型,從2002年第一代開始至今不斷進步,他兼顧了公路和越野的表現,同時又平衡了平順性和操控性,強勁動力和豪華配置讓這款車更多面,更包容。途銳是掛大眾Logo裡面最好的汽車,按照歷年的經驗,它的故障率也是最低的,當然個是相對的數字,但對於有歐洲車情節的朋友來說,途銳確實是好選擇。

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