整車原裝進口,比漢蘭達更野性,標配6氣囊,僅20來萬卻沒人買!

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在如今的國內汽車市場,隨著國內人口的持續性增長,以及二胎家庭越來越多,此前一直默默無聞的7座SUV在近幾年越來越受到消費者的青睞。尤其對於複雜路面的通過性上,SUV更是有得天獨厚的優勢。

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而今天我們要說的這臺道奇酷威,就是一款賣點十分鮮明的進口7座SUV。其實道奇酷威進入國內的時間並不算晚,其主打大尺寸、大空間、注重家庭安全性和舒適性,更重要的是,其20來萬的價格即便是和同級別合資車型相比,也是相當具有競爭力。不過就算是這樣,該車在國內的銷量表現也並不怎麼樣,也被眾多網友稱之為“最失敗的SUV”。究竟該車為什麼會有如此的表現,下面我們從以下幾個方面來詳細瞭解一下吧。

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首先外觀方面,道奇酷威有著美系SUV獨有的特點,稜角分明的肌肉線條,搭配十字型的車標,讓酷威看上去顯得氣勢十足。車身側面,接近5米長的車身讓酷威給人旅行車的錯覺,19寸的輪轂令視覺效果更為出眾,車尾也是美系車特有的設計,簡潔粗狂。總的來說,酷威整體造型比漢蘭達等合資車型更為野性。

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其次內飾方面,酷威屬於較為傳統的美式風格,整體給人粗獷飽滿的感覺。雖說中控臺全部採用軟觸感材料覆蓋,各部件間的接縫處理得相當到位,但是按照目前的眼光,與同級別的合資車SUV相比,還是顯得有點落後。配置方面,酷威全系標配了6氣囊,無論是安全配置還是舒適性配置都相當豐富。乘坐空間方面,酷威的表現相比同級車型並沒有太大的優勢,只能算是中規中矩。

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最後動力方面,酷威共有三款發動機可供選擇,分別為2.0L柴油渦輪增壓發動機,和2.4L自然吸氣發動機,以及V6 3.6L自然吸氣發動機,動力表現足夠家庭使用。在動力中,主力車型應該還是搭載2.4L自然吸氣的汽油發動機的車型,但與銳界和漢蘭達主打的2.0T車型在動力上還是有一定差距。3.6 V6動力車型動力更強,但價格也比較昂貴,再加上消費者考慮到後期維護等一些問題,所以酷威銷量差也是意料之中的事情。

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總的來說,如果按照進口車的身份來說,酷威是個好車,居家旅行很適用,而且20來萬的價格也足夠有誠意。但仔細對比各項細節會發現,酷威的對手車型似乎會更強。而且性價比和維護保養、美系車的油耗等方面是個消費者值得考慮的問題,究竟孰輕孰重還要考慮個人的需求吧。


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