三菱新車163馬力油耗僅2毛國內外SUV還是最火熱的車型，憑藉著老道的設計水平，日系三大巨頭都已經把握了大半江山，加上BBA的實力雄厚，國產自主品牌完全需要加油了，本來三菱的設計和動力都是不錯的，可面臨著如此火爆的SUV造型，三菱逐步走下了神車的寶座。三菱推出了新款XR-PHEV，炫酷無比10萬要大賣了。
在外觀方面，XR-PHEV II概念車採用了上窄下寬的梯形設計，X型進氣格柵與燈組融為一體，前大燈燈組狹長富有衝擊力。三菱家族標誌性的大尺寸鍍鉻隔柵位於中央，突出了新車的動感與野性。
在XR-PHEVⅡ概念車的側面造型非常有立體感，同時增添了車身兩側的側視系統，以取代傳統的外後視鏡。前後輪眉處的凸出式設計使新車更具力量感。尺寸方面，XR-PHEVⅡ概念車車身長4490毫米，寬1890毫米，高1620毫米。尾部三菱最新穎之處，完全沒有見過這樣的一款新車，犀利的尾部超乎常人的想象，整個尾部採取燻黑處理，上部的尾翼也很騷氣動感。
採用了科幻風格的設計，黑色內飾與橙紅色外觀相輝映，整體氛圍充滿著科技感、未來感與時尚感，但是，部分按鍵的佈局有一些凌亂。該車看上去時尚感、年輕感，三菱XR-PHEV Ⅱ概念車的內飾採用了4座設計，中控臺從前而後延伸至後座，非常前衛，頗有飛機駕駛艙的感覺。配置上也是非常的不錯的，尺寸適中的懸浮式液晶屏、阻尼式的功能旋鈕控件，主動剎車系統、倒車影像系統、防碰撞預警系統、車道偏離系統、自適應巡航系統等等。
這款三菱XR-PHEV在動力上搭載了插電式混動力系統，最大功率能達到163馬力，並且車子還提供多種驅動模式，百公里油耗3L，你知道是什麼概念嗎?每公里的油耗不到兩毛錢，不知道看到這裡那些說拉羅拉省油的朋友們會怎麼想，這麼低的油耗無疑是這款車子的最大賣點，你對這款三菱XR-PHEV怎麼看呢?
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