汽车什么时候需要做四轮定位?做四轮定位对汽车有伤害吗?

地产精英


四轮定位是我们常见的汽车保养,它主要的作用是通过调整括前轮前束、前轮外倾角、后轮前束、主销内倾角等定位,确保车辆良好的可靠性和安全性,可以说是我们在保养中不能跳过的部分。所以四轮定位并不会给车带来伤害,反过来说如果不做四轮定位倒是会对车上人员带来安全隐患。

那么什么时候进行四轮定位呢?四轮定位并没有强制的要求,虽然有些厂商建议一般车辆行驶2万公里或者1年时间时(以先到达者为准)需要做一次四轮定位,但是实际中并没有哪些车主会真的去这么做,相对来说如果车辆出现以下症状需要去应该去做一次四轮定位了。

首先是出现车辆跑偏的情况,如何判断车辆有没有跑偏呢?就是把方向盘回正,看看车子是不是在一条直线上,会不会让你不断的修正方向,如果出现了这种情况的话,就需要进行四轮定位了。

第二就是由于事故原因造成了底盘或者悬架的损伤,进行了维修,这个时候哪怕你不说维修厂和4S店也会给你做一次四轮定位,规避到一些危险因素。

第三是出现了轮胎磨损异常,也就是我们常说的吃胎。如果发现一个轮胎磨损程度比其他轮胎高的话,那就说明四轮定位已经不准了,从而造成了单一轮胎的磨损比较严重,因此这个时候除了换胎、做动平衡以外四轮定位也是很有必要的。

最后就是更换轮胎的时候,由于换轮胎的时候有可能会让定位不准,因此更换轮胎之后需要进行调整定位,从而也要做一次四轮定位。

所以四轮定位的主旨是为了保障行车安全,可能有些维修厂会让你做的比较频繁,但是基本上也就一年进行一次,这叫防患于未然。至于四轮定位会伤车这种话不知道是从哪里出来的,大家笑笑过去也就罢了。


汽车观察家


汽车的四轮定位是行驶系统的重要参数,主要包括主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束以及后轮前束、后轮外倾角和推力角等参数,它的作用是保持汽车稳定的直线行驶和转向轻便、保证转向后转向轮可以自动回正、减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。四轮定位直接决定了汽车的行驶安全性和稳定性,是影响汽车操控性的重要指标。

一般情况下,汽车的四轮定位参数不会轻易改变,只有当汽车的车桥以及悬架系统的零件曾经被拆装,或汽车因事故造成底盘及悬架的损伤,或者长时间行驶在非铺装路面导致悬架零部件变形等情况时,才需要做四轮定位。一般汽车四轮定位不准确的外在故障表现为汽车行驶中发生跑偏、打方向不自动回轮、方向盘过重或飘浮发抖、前后轮胎单侧偏磨等。

做四轮定位对汽车是没有任何伤害的,相反是对汽车故障的一种修复手段。就像一个人崴了脚,一个医生给他按摩、推拿、整骨,这对病人只有好处,没有任何伤害。如果病人拒绝治疗,病情只会越来越严重。汽车也是这样,如果汽车的四轮定位出现了偏差,不重新校准的话,汽车不但行驶性能受到影响,还会导致轮胎的异常磨损,受到伤害的肯定是车主。


老侯解车


首先,什么情况需要做四轮定位:如果没有跑偏(跑偏就是,无论方向盘在什么位置,车都很难走直线,有一段距离就偏移一定的距离,甚至不持续调整方向的话,跑到其他车道上去了)、轮胎吃胎偏磨、方向盘不正(方向盘不正就是,车可以走直线,但是车走直线的时候,方向盘不在水平的位置),或者发生事故伤及悬挂系统,或者更换悬挂系统零部件,千万不要做四轮定位。四轮定位是一种维修手段,不是常规保养,不需要定期做。

第二,去哪里做四轮定位:1、四轮定位对设备有要求,这个设备上必须有你这款车的数据,而且必须有你这个年款的数据才可以给你的车做定位。每款车每一代的数据不同,比如国产的三代迈腾,每一代数据都不一样。同一代车不同年款的数据也有差别,比如别克凯越,08款、11款、12款、13款的数据都不一样。如果用别的车的数据做定位,那肯定做不好。2、四轮定位对工人的技术经验和责任心有要求,有的工人图省事一般只调前束,或只调一两个数据。

现在很多轮胎店也可以做四轮定位,但是众多轮胎店技术水平参差不齐,责任心欠缺,我就遇见了一次,右前轮外侧轻度偏磨,去轮胎店做定位40元,老板说问题很严重,需要加钱换偏心螺丝100元,动平衡40元,总共180元,后来我发现根本没有我这款的数据,而且只给调前束就打发走了,调完了方向盘就不正了,三个月后四个轮胎都偏磨了,顺便曝光一下这个店:泰安迎胜路马牌轮胎任老板。后来我又在他那里质保免费调了多次,都不行。我也去了其他店调了两次,花了100元,还是不行。最后没办法,轮胎都偏磨坏了,去别的地方换了四条轮胎,然后去4s店做的四轮定位,224元,后来我查记录仪,发现4s是反复多次上路调试回来校对数据,直到没问题了才把车交给你。

所以说,没问题千万不要动四轮定位,真要做,也要去一个放心的地方,最起码要有你这款车这个年款的数据,最起码要有责任心,没问题的话一旦调坏了数据,是很难再恢复到出厂状态的。

第三,具体到你车的情况,只是换了方向盘,并没有调整四轮定位,就出现方向盘不正了,最简单的办法是拆下方向盘,把方向盘中央的安装转轴反方向转动一个或两个齿,一般就能解决,这是最简单,最经济,最保险的办法。如果这样再没法解决,说明后换的这个方向盘和原厂还是有差别,那就得考虑做四轮定位。


明子不好取


1、车辆的行驶性受到影响。

2、 因事故造成底盘及悬架的损伤。

3、 轮胎出现磨损异常,出现偏磨,则有可能是外倾角出现偏差。

4、 车桥以及悬架的零件被拆下过。

四轮定位对汽车是没有伤害的,做了四轮定位之后,会大大减少轮胎的磨损情况,也会让驾驶者有更好驾驶体验,更减少事故的发生。


彡指一少


多久做一次,这个没有规定的,因为每个人开车习惯不同,走的路也不同,磨损的速度也不一样,行驶得时候感觉方向盘往左或者往右倾斜,也就可以去做四轮定位了。对汽车是没有伤害的,这个算是保养。


小学生侃车


1.更换新胎或事故车辆维修后; 2.前后轮胎都发生单边磨损; 3.汽车直线行驶时跑偏、方向盘不正; 4.汽车行驶时感觉车感漂浮、方向盘振动发抖严重、转向比较沉重; 5.方向盘不能自动回正。 出现以上情况都需要做四轮定位(部分现象) 所有车都存在跑偏现象,只是个别车超出标准被视为不合格。这时不止要做四轮定位,还要重新做一下动平衡 方向盘直行时不正,这个。。。是不是方向盘装配时花键配合错位了,拆下来重新装一下。这个和四轮定位无关。 ?? 还有其他的,换轮胎、撞到路肩等情况需要重新四轮定位。


秋名山的秋


轮胎在跑偏和不规则磨损,以及更换转向配件时需要做四轮定位。做定位不会对车造成损坏,不做反而会出现问题。


36626758


啃胎 不规则磨损 跑偏等


孤独的荷兰豆


这是安全措施啊,防止轮胎跑久了出现问题


湘卡卡的


没有大的事故,无须去做!


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