人民路恢复提升工程从去年12月10日围挡施工，可元宵节过后，很多市民发现，人民路围挡后，不见围挡内有人在施工。
3月17日，记者从承建单位中建三局集团公司了解到，由于该项工程属PPP项目，春节前按照财政部的要求补充上报材料，目前已基本完成，预计下周即可复工，5月30日前恢复全线通车车道。南博会前做好3座天桥的桩基，天桥走廊和顶棚都在工厂预制，可直接在现场吊装焊接，其他工程待南博会之后继续施工，到今年10月30日全部完工。
基本情况
人民路道路恢复提升工程西起眠山春雨路，东至盘龙江敷润桥，全长约7.23公里。其中，眠山—西苑立交段道路红线宽度为40m，西苑立交—敷润桥段道路红线宽度为50m。
建设内容主要包括：机动车道、非机动车道及人行道路面恢复（范围延伸至两侧的建筑物边缘）、路侧式公交专用道、交通组织优化、桥梁工程、排水工程、三线入地及沿线九个景观节点提升改造。
工程亮点
（一）打造精品景观节点，提升道路景观形象。本次节点打造共包括敷润桥节点、青年路节点、文庙及胜利广场节点、五一路及华山广场节点、小西门节点、西昌路节点、环城西路节点、西园路节点及西苑立交桥节点等九个景观节点。
（二）完善行人过街设施。新增3座人行天桥，人行天桥分别位于青年路口、华山西路口和翠羽路口。
（三）完善城市夜景照明及城市家具，为沿线居民提供更接地气、更人性化的服务设施。
（四）优化交叉口交通组织，提高交叉口通行效率。
（五）优化公交车道及站点布设，实现地铁、公交、自行车、出租车之间的便捷换乘。
工程实施计划
工程实施总体以西苑立交、龟背立交为界，将整个工程划分为三个施工标段，各标段独立平行施工，互不干扰，标段内流水作业，工程由东往西“先地下后地上”逐步推进。项目以敷润桥至西苑立交区段地下管线施工及三座人行天桥建造为工程关键性节点进行把控，确保完成各工期节点。
关键性节点计划安排如下：
2017年12月10日，工程开工建设；
2018年4月30日，完成全线（电力管线、排水、弱电排管等）土建相关施工；
2018年5月20日前，完成全线车道施工。
相信新改造后的人民路出行
一定会更方便
但问题是，围挡期间
上班族要怎么走呢？
往下看
↓↓↓
设计亮点
五一路及华山广场
中心位置建下沉式广场
现存问题：五一路北端的东侧是五华区政府广场，现状的整体环境是：五华区政府广场入口较少，主入口较小，开敞度不够；景观绿化过于茂盛，对开敞空间形成遮挡，广场通透性不足，对市民的吸引度不够；广场设施陈旧、匮乏；广场及周边市政设施管线裸露，对环境影响较大。
提升亮点：从效果图上看，将在五一路与人民路交叉口东北角人行道路上扩大铺装面积，把交叉口的植物进行移植，使交叉口的视线更加良好。另外，把广场主要入口处扩大，在入口广场处添加“枯水”的特色景观，把人流向广场中心引导，在其中心位置加入下沉式广场，为市民有效开敞活动空间。
龟背立交桥
正下方建设“天幕”景观
现存问题：小西门龟背立交目前主要存在的问题是：交通混乱，交通导向性较差；立交桥下层净空有限，光线昏暗，给人以较大的压抑感，存在安全隐患；临时小摊小贩无序经营，影响正常交通通行。必须取缔临时摊贩，增加交通指示标志，提高通行效率。
提升亮点：对龟背立交下层提升整治，设计上采用了以下方案：1、利用灯光及反光材料，在立交桥中心最暗区域形成“天幕”景观照明效果，提高照度，减少空间压抑感；2、在立交桥下中心位置设置治安岗亭，有效改善该区域的治安环境；3、在治安岗亭周围利用木质景观花池围合设置自行车换乘点，为地铁的换乘提供必要的功能需求。
西苑立交桥
专设摊点供水果商贩卖
现存问题：西苑立交桥下层凹凸不平，基本是水果摊贩的天下，目前存在着6点问题：交通混乱；植物过于茂盛，造成整个立交桥空间环境压抑，不通透；摊贩杂乱，车辆乱停乱放，卫生条件较差；植物杂乱无章，未起到美化的效果；亮化缺失，存在安全隐患；西苑立交桥作为“阳光道桥”的主题在景观上的主题不明确。
西苑立交（左）和小花园人行天桥改造效果图。
提升亮点：该区域充分展现“阳光道桥”的主题，设计上有三个方面的特点：1、中央位置设置规整树池种植小乔木，树池边采用鲜花装饰，地面使用草坪；2、平面格局上专设一块区域作为临时摊点，以“火车头”造型作为临时摊点的售货点，寓意云南十八怪之一的“火车只通国外不通国内”的云南地域典故；3、利用不同色调的灌木设置规整的台地景观。
一起期待人民路改造后模样吧！
閱讀更多 雲南信息報社 的文章
