自贡网讯（记者 陈凡逸）日前，中国铁路成都局集团有限公司发布消息，10月26日，从宜宾经自贡到成都的K9446次双层火车回到成都后，将永远退出历史舞台，后续将进行报废解体。10月26日当晚，从成都开往宜宾的K9445次列车将更换为大家较为常见的单层普通空调列车。25日下午，自贡火车站党总支书记江宇仁向记者证实，26日后，自贡再无双层火车经过。
告别载客量近2000人的双层火车
市民直呼“舍不得”
与常见的普速火车不同，K9446次列车的载客车厢中，有10辆双层硬座车和1辆双层软座车。近年来，由于高速铁路与高速公路的双向“挤压”，让这趟载客量近2000人的双层城际列车，面对着客流减少的现实困境。“我们这趟车运行在成渝老线和内昆线上，沿线高速公路比较发达，时间上我们没有优势。再加上成渝高铁开通以后，成都至内江段的客流，有明显的下降。”对于双层火车停运的原因，铁路成都客运段职工欧涛这样介绍道。
为什么K9446次列车的车厢外除了印有宜宾、成都等字样外，还印有广元、巴中和阆中等字样？“这个车底是套跑的，要跑成都-广元、成都-宜宾、成都-巴中等地。”铁路业内人士这样解释道。
在全国铁路中，曾活跃一时的城际双层火车，正逐步退出运营。 “有幸坐过这趟列车，坐在上层有种旅游的感觉。”“每年寒暑假，都从自贡坐这班车去成都，满满的青春回忆！”“听说在自贡再也坐不到了，好希望双层火车能保留下来。”双层火车即将告别川渝的消息一出，让曾乘坐过这班火车的市民朋友直呼“舍不得”，同时也向记者倾诉了与K9446次双层火车有关的人生故事。
故事一
为看风景
乘坐双层火车到内江坐高铁
我市蜀光中学高2006届9班学生郑昊在大学毕业后，凭借过硬的专业素养和积极进取的人生态度进入一家知名国企工作，因为工作需要，长期出差在北京和青岛。每次节假日尾期，从自贡家中到重庆坐飞机去工作地，郑昊都会选择在自贡火车站乘坐9点33分出发的K9446次双层火车，在10点18分到达内江火车站后，再去内江北站乘坐高铁去重庆。
“想到从自贡到重庆乘坐汽车时间太久，路上可能堵车，而且路上一个人有些无聊，就选择了先坐火车再转高铁。”家住大安区广华路的郑昊告诉记者，这班K9446双层火车在自贡和内江间的运行时间只有45分钟，与大巴车行驶时间相近。乘坐时会购买12.5元的软座，座位舒适宽敞，到达内江火车站后，再坐206路公交车去内江北站乘坐高铁到重庆。
“如果到了内江北站距离发车时间还早，就会在站前广场的美食街逛逛，或者直接进站去二楼德克士吃快餐。”当记者问到为什么不在自贡坐汽车去内江时，郑昊觉得，除了火车票比汽车票便宜的原因，还有从家中去自贡火车站要比去客运总站的距离更近。
故事二
因为爱情
坐火车往返于成都自贡间
四年前的秋天，山东女孩张晓燕拉着行李箱独自来到成都读大学，当时的她怎么也想不到，毕业后会因为爱情留在四川，并乘坐双层火车往返于成都和自贡间。
“男友是自贡人，我们相识于同一所大学，这列双层火车可以说是绕不开的爱情见证。”张晓燕讲到，男友比自己大两岁，因为学生工作而彼此熟悉，在男友回到自贡工作后，便确立了恋爱关系，还在读大学的自己便与男友相约周末坐火车相见。“那时选择成都和自贡的中间城市见面，我早上7点过就赶到学校行政楼校车点排队，坐1小时的校车到成都市区，然后在成都火车站坐9点过出发的火车从北向南，男友在自贡乘坐K9446次双层火车由南往北。”中午时，由不同方向驶出的两列火车在资阳交汇，张晓燕和男友在资阳火车站出站口相遇。
如今，张晓燕在成都一所民办本科高校担任辅导员，“节假日，成自泸高速容易堵车，我会选择坐火车到自贡。而从自贡返回成都时，就会提着满满的冷吃兔乘坐K9446次双层火车，9点33分自贡上车，经过5小时33分钟的行驶，在15点06分到达成都火车北站。”张晓燕笑着说，坐K9446次双层火车抵达成都后，先在北站坐地铁7号线到一品天下，再换乘地铁2号线到犀浦，然后坐公交回到学校，休息一下到教室给学生周末点到，时间正好合适。
时至今日，张晓燕已经记不清在成都和自贡间乘坐了多少次火车。K9446次双层火车所经过的宜宾、自贡、内江、资阳、简阳都留下了她和男友的足迹，宜宾合江门看三江汇流，自贡赏灯会吃盐帮菜，在内江师范学院敞开心扉，行走在资阳老城区看梧桐落叶，简阳喝羊肉汤，张晓燕感慨道，“爱情路上，都与K9446次双层火车有关。”
记者手记：记者是一名业余“火车迷”，前几年在成都读大学时，寒暑假喜欢乘坐火车往返于自贡成都间。印象中，原价40.5元的硬座票，因为学生证打折只需20.5元，而这样的打折票一年只能享受四次。记得有一年假期，听说自贡到成都有双层火车，就执意乘坐这班K9446列车，当时买到下车厢的我钻到了上车厢，第一次感觉坐双层火车看风景，视野真广。
工作后，喜欢坐火车出行，先后坐过成渝高铁和西成高铁的首发列车。如今时代发展，双层火车将告别历史舞台，从拥挤的绿皮车到宽敞的和谐号、复兴号列车，从普快列车到时速350km/小时的高铁。铁路出行方式的改变折射出时代变迁，令人感叹唏嘘，更让我们对美好明天充满信心。
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