高速上行駛是絕對一件非常危險的事情，由於車速過快，遇到突發狀況根本來不及反應，因此更需要我們自己多加註意才行。我們國家的最高時速普遍限為120km/h，在這個速度區間內，仍屬於可控範圍內。
高速行駛是對車子穩定性的一種考驗，現在的汽車都具備高速行駛的能力，方向盤也會隨著車速的增加而逐漸變沉，為高速行駛增加轉向的精準度，從而保證安全性。在這裡很多人都會有一個誤區，那就是在高速上經常變道會引發事故。鳥叔為此要糾正一下，高速往往都是直線道路，然而在這種情況下，我們的雙手會一直握在方向盤上，幾乎不需要換擋，雙眼也會一直注視前方。可是時間一長，難免會使雙手和雙眼造成疲勞，也就是所謂的疲勞駕駛，很多人覺得跑高速會很累，原因就在於此。跑高速時經常變道超車，會帶來一定的緊張感，也就是所謂的刺激，在一定程度上會緩解疲勞，可以讓人處於集中注意力的狀態，當然這是在安全和不超速的情況下。
在高速公路上，無論是司機還是乘客，安全帶作為生命帶一定要系，這種道路上，任何情況都是無法預料，危險往往就在一瞬間而已。
高速上如果發現走錯匝道，可千萬別冒險嘗試倒車，很容易造成事故。對於後方駕駛員來說，他根本無法判定你在做什麼，等發現的時候已經晚了。如果後面是大貨車，就如同把生命交到他人手上，大貨車一般都會遵循讓道不讓速的原則，由於貨物和慣性的原因，有時候大貨車也沒辦法做到緊急避讓。
因此在高速上冒險，無疑是在和死神賭博。另外無論在任何道路上，最好遠離大貨車，因為普通的家用轎車在大貨車眼裡，只不過是一群蝦兵蟹將。由於車身又高又大，所以大貨車駕駛員的視野也會受到一定的影響。
根據交通法規規定，連續駕駛不得超過4個小時。人的精力是有限的，如果高速駕駛時覺得身體不適，或有其它情況，一定要進服務區進行調整，千萬不要逞強好勝，負責悔之晚矣。
另外任何道路上都要保持安全車距，時速達到100km/h，同道距離不得低於100米，這與駕駛技術無關，縱然你是秋名山車神，也不免會馬失前蹄。雖然現在的汽車安全性都很高，都能夠跑出最高速度，但這並不是我們超速行駛的理由。因此鳥叔建議大家為了生命著想，也為了不影響別人，一定要嚴格遵循交通法規。
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