說起二手車，大家肯定不會陌生，雖說二手車市場的水分很大，但是如果能夠買到一輛不錯的二手車，其中的性價比還是非常高的。這輛雷克薩斯LS430就是車主新入手的一款新車，而入手的價格只有11萬左右，相當於一輛國產車的價格卻買來了一輛V8的豪華車，雖說是一款05年的老車，但是車主第一次使用V8也是讓車主十分的激動。對於日產的發動機品質，車主也是表示日產的的發動機和變速箱還依舊十分的耐用。
這輛雷克薩斯LS430的外觀可以看出深深的年代感。作為一款13年前的老車，在造型上肯定不能要求太多。畢竟當初人們的審美並不如現在的人這麼開放，接受能力也不能現在這樣來者不拒。這輛雷克薩斯LS430的外觀設計上，還是傳統的有稜有角的設計，雖然比起現在的圓滑設計看上去不是那麼的好看，但是不得不說在當初這種設計可以說商務車的標準設計了。那個年代的設計風格也限制了這輛車的設計上不會有太大的改變。
這輛雷克薩斯LS430的腰線設計非常的平直，不如現在的溜背設計來的順眼，但是氣場確實非常的強悍。有板有眼的設計風格，搭配商務車的設計看上去氣勢十足。車尾的設計上也是十分的呆板，但是尾燈的設計可以說平淡無奇。雖然在外觀上沒有多少的優勢，但是這輛雷克薩斯LS430入手的時候車主也是表示：當初買這輛車就是想要體驗一下V8，而資金又不足以入手LS460，所以才會退而求其次的選擇這款LS430。
這輛雷克薩斯LS430搭載的是一臺V8的發動機，在駕駛體驗上車主也是表示V8的發動機真的只有開過以後才會明白那種順滑感。內飾的設計上，可以看出保養得非常的不錯，米色的內飾看上去也是十分的正解。木質方向盤的設計配備V8的平順動力，讓車主著實享受了一把豪華車的體驗。而且在油耗上，這輛雷克薩斯LS430雖說是一臺V8發動機，但是市區綜合油耗才13個左右，這也讓車主在使用上格外的省心，不用太過於在意油費。
而朋友看到車主的這輛“新車”以後，也是格外好奇。畢竟V8的體驗可以說是每個車主都心生嚮往的。車主的朋友也不例外，當朋友看到油耗的時候也是略微驚訝，坦言道：“這麼低的油耗，有了它還買啥新車啊。開出去既有排面，駕駛起來又舒服。雖說這年份是久了點，車子看上去也比較老，但是架不住它經典啊。現在不都講究什麼返璞歸真原汁原味嗎。”除開油耗不說，這輛LS430的後排也是十分的舒適，空間上也是滿足了車主的需求。
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