能聯想出美軍第一架使用純噴氣動力的飛機性能如何?一一解析FH-1


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FH-1戰鬥機,是美國海軍一型單座雙發後掠翼艦載亞音速噴氣式戰鬥機,FH-1戰鬥機在翼根處裝有兩臺1600磅推力的西屋J30-WE-20渦噴發動機,是美國戰鬥機史上第一架使用純噴氣動力的飛行器,證明了載物噴氣式戰鬥機的可行性。戰鬥機由美國麥克唐納飛機公司研製,於1945年1月26日首飛。

1947年11月開始,FH-1戰鬥機開始裝備美國海軍陸戰隊的VMF-122中隊,是第一個裝備噴氣式飛機的海軍陸戰隊中隊,直到1950年7月時,FH-1已經全部退出一線部隊,但在一些海軍預備役部隊則服役到1953年7月。

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FH-1戰鬥機施工方法和空氣動力學設計是相當傳統的,飛機有末尾翼,在摺疊和固定翼段上使用分裂襟翼以提高低速著陸性能,但沒有使用其他高升力裝置,還設計了火箭輔助起飛(RATO)瓶用於提高起飛性能。FH-1戰鬥機為後掠平直翼,發動機安裝在翼根內,戰鬥機類型的氣泡狀座艙罩。

由於發動機裝在翼根,機翼的位置相對較低,因此主起落架的長度較短,這個發動機位置也釋放了鼻子下的空間,允許設計師使用三輪車齒輪,從而提高發動機排氣路徑,減少熱風會損壞航空母艦甲板的風險。FH-1機頭加長後,機頭還提供了安裝前起落架,飛機便可採用前三點佈局。

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FH-1的座艙設在機翼前緣前方的機身內,基本沿用了當時活塞式戰鬥機的座艙設計,尺寸寬大,乘坐相當舒適,擁有良好的視野。氣泡形的座艙罩為飛行員提供了出色的後方視野,座艙罩上裝有緊急拋射裝置,但座艙內沒有裝備彈射坐椅。

FH-1戰鬥機最初的設計使用了兩個48釐米的西屋19XB-2B發動機,單臺推力5.18kN,它被發現是最輕和最簡單的配置。在後來FH-1戰鬥機生產型號使用的是西屋J30-WE-20發動機,每臺發動機的推力為7.1kN,單臺最大推力726.4千克。為了避免噴射氣流燒壞兩側的機身,發動機的尾噴口稍稍偏向飛機外側。

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FH-1戰鬥機的武器是4挺勃朗寧M-2型12.7毫米機槍,每挺機槍備彈325發。FH-1還可在翼下掛裝8枚127毫米空地火箭,這種火箭在二戰中得到了廣泛應用,但很少被FH-1使用。下面我們來看看這款飛機基本數據。長度:11.35-11.85米;翼展:12.42米/4.95米(摺疊);高度:4.32米;最大起飛重量:5459千克;最大飛行速度:766-771千米/小時(海平面);作戰半徑:695英里。

FH-1戰鬥機是美國海軍第一種噴氣戰鬥機,作為第一代實用型噴氣戰鬥機,保留了許多活塞戰鬥機的設計特點。而麥克唐納公司通過FH-1的研製和生產,成功的完成了公司的轉型,成為美國航空工業界一顆不容忽視的新星,還促成了之後F-2戰鬥機的發展。


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