在日常行車中，我們難免會遇到一些突發事件和緊急情況。如何化險為夷，在發現狀況的最初三秒尤其重要！今天就跟柚仔來漲知識吧！
油門卡死
油門卡死是一個十分大的隱患。當油門卡住，會導致車輛一直加油持續前進，你基本剎不住車，但是這個時候大家千萬不要慌。
方法:
扶穩方向盤，儘量保持冷靜
立刻掛入空檔(不分自排、手排）
將車滑行至安全區域將車子熄火
注意：
- 如果是在蜿蜒的山路上，萬萬不可先關閉鑰匙電源，必須等車輛安全停妥後才可熄火。
- 靠邊停車後，離車150—200米處放置三角安全警示牌，保持故障等常亮用以提醒後方車輛，再下車派車問題，請求救援。
轉向失控
轉向失控，通俗點說，就是方向盤不管用了，打方向盤，但是前輪不動，不受方向盤控制，或是方向變得很重，難以轉動，車輛沒有朝著自己想要的方向行進。
方法:
首先要握好方向盤
打開危險警示燈
緩慢平穩將其停下
注意：
- 切忌大腳剎車、大幅轉動方向盤（防止其突然“復活”）。
駛中車突然側滑
車輛側滑，就是漂移了，玩漂移的時候，這種感覺自然很爽，但是發生在日常行車過程中，危害是極大的。怎麼辦？
方法:
情況1：
入彎前制動過度，車速較高、轉向較晚又急於打方向糾正而引起的側滑，應鬆開制動踏板，反向輕回方向，使驅動輪恢復牽引力。
情況2：
緊急制動產生側滑，應立即停止制動，向後輪側滑的方向打方向盤，但是打方向盤的速度和幅度一定要適度。
情況3：
車速高、轉向急引起的側滑，應鬆開油門降低車速，同時根據車速和發生側滑的狀態，向出現側滑的一側輕打方向盤。
注意：
- 如果情況加劇則說明修正力度過大，下次更柔和一些。如果情況過於危機，直接用車輛的側面掛蹭防撞護欄和山體也是沒辦法的辦法。
- 以安全速度駕駛是上策。遇到雨雪路面應柔和降低車速，緩慢通過。車輛一旦開始側滑，ABS和ESP都無法補救。
剎車失靈
剎車失靈時，明明踩了剎車踏板，車輛沒有減速反而加速？因此會非常慌亂，有些心理素質差的司機甚至會踩到油門，怎麼辦？
方法:
1.鬆開油門直視前方，保持對車輛行走方向的控制，以便躲避碰撞。
2.手波車應立即掛入2擋甚至1擋，右手握住手剎。在正確判斷前方情況下拉緊手剎輔助減速。
3.在車輛速度很低的時候可選擇熄火輔助停車。
注意：
- 平時要注重車輛的定期保養，尤其是剎車保養，一個可靠的服務點不僅能使車輛的受命延長，也能延長駕駛員的壽命。
讓速不讓道
“讓速不讓道”指的是車輛行駛的過程中，前方突發緊急狀況，比如旁邊車道上的車輛強行併線時，你避讓的第一動作是剎車減速，繼續保持在原車道行駛，不需要打方向讓出車道。
為什麼是“讓速”，不是“讓道”？ 先了解下“讓速”和“讓道”的區別！
讓速就是在有車輛要變道至你所在車道時，適當減速，保持安全距離，讓對方儘快超車。
讓道是在行車過程中有車輛要變道至你所在車道時，為了給對方讓出空間，保持原速變道至另一條車道，繼續行駛。
一般情況下，我們都採取“讓速不讓道”的做法，避免改變車道與其他車輛發生碰撞的危險，但在下列情況下，如果你開車時精神集中，對周圍路況有觀察和預判，你可以考慮讓道。
情況一:對向車輛高速逆行
如果在道路上，有對向車輛高速向你衝過來，那麼要向右側併線，而不是原地減速。
情況二:躲避行人或其他非機動車輛
如果你的車速較快，但前方突然有行人或非機動車出現或想併入你的車道，那麼你最好一邊減速一邊併線(一定不能猛打方向併線，車頭躲開人或車輛)。
注意：
- 在高速路上最危險的駕駛方式就急剎車和猛打方向盤。如果前車強行變道，導致後方車輛來不及剎車讓速讓道直接撞了上去，違規變道的前車負全部責任。
危險的來臨往往總在一瞬間，遇到緊急情況時作出正確的措施，可以將傷害減到最小的範圍。大家記住了嗎？
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