全新一代邁銳寶XL於今日（12月24日）正式上市，新車首先推出三款2.0T動力車型，均為Redline版本。而備受爭議的1.3T三缸版本此次缺席，後期可能會陸續推出。搭載2.0T引擎的邁銳寶XL動力可謂十分充沛，售價區間為19.49-21.99萬，跨度小，誠意十足。
說起邁銳寶XL，關注過它的人應該注意到了老款車型動輒四、五萬元的優惠，而新款車型定價就如此有誠意，那麼降價後是否會更讓人期待呢？外觀方面，新款邁銳寶XL與海外版基本一致，新車最引人注目便是前臉巨大的格柵，黑色的大嘴配上小巧的Logo，頗有畫龍點睛之效。燻黑輪轂點綴紅色，與低趴極具衝擊力的側身設計，運動感蓬勃而出。未上市的1.3T車型尾標為530T，而2.0T車型尾標則為550T。“MALIBU XL”均為尚·紅專屬銘牌，彰顯身份。
內飾方面，較為讓人吐槽。新邁銳寶XL雖然有所變化，但一眼看去還是充滿老款的感受，而且硬塑材質較多，個人認為有點不符2.0T新車身份，有點掉價。當然亮點也有不少，新車搭載分辨率為1280*768像素的8英寸中控液晶屏，配備MyLink+智聯繫統，支持OTA在線賬戶管理、系統升級，更為實用的是，提供車聯應用流量終身免費以及支持Apple CarPlay與Baidu CarLife功能，這在互聯網盛行的時下，非常實用。
新款邁銳寶XL車身三維尺寸分別為4923mm/1854mm/1477mm，軸距為2829mm。在更新換代後的中型車中雖然不算突出，但也絕不落後，乘坐空間對於家用來說十分充足。動力方面可以說是邁銳寶XL升級的最大亮點，搭載的2.0T引擎最大功率177kW（241Ps），峰值扭矩350N·m，具有智能閉缸功能。通過三段式變缸實現三種模式，分別為四缸經濟模式，兩缸超經濟模式以及高性能模式（運動模式）。傳動系統匹配9速HYDRA-MATIC®手自一體變速箱，具有7.6：1的最佳齒比範圍，百公里加速7.2秒，綜合工況下油耗低至6.7L。
在國內所有的B級合資車中，優惠後的邁銳寶XL價格無疑是極具誘惑的，而新款車型上市後定價便如此讓人心動，優惠後是否更會讓人把持不住呢？小編大膽猜測，只要品控好，後期銷量應該會有不錯的表現。
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