這幾款呢都是現在非常暢銷的B級車，都有自己的優勢，特點。但性能操控方面的話個人感覺就邁騰和阿特茲可以說說。雅閣凱美瑞都是居家商務型，別說提速操控了，人家主打平順舒服。邁銳寶我開過老款的，肉的一批，油耗還高，變速箱故障率也略高。主要說說邁騰和阿特茲。
邁騰在這個價位算是德味比較濃的車了。一腳地板油下去，濃濃的沃爾夫斯堡味道，雖然沒有高爾夫R那麼刺激，但絕對夠味。一臺EA8882.0的機子，零百加速7.1秒。作為這個尺寸的家用車，已經是非常不錯的成績了。邁騰的底盤也是原汁原味大眾的味道，前麥弗遜獨立懸架，後多連桿獨立懸架，既保證乘坐的舒適性，也兼顧了駕駛的穩定性。雖然和帕薩特很多東西都一樣，但駕駛起來的感受兩車區別還是很明顯。
馬自達號稱東瀛寶馬，彎道小王子。這個名號也絕非浪得虛名，十年前的大街上，馬三馬六可謂一檔靚麗的風景線。阿特茲為了操控，不惜犧牲空間，給底盤佈置留有更高的優先級。阿特茲為了追求操控，懸掛幾何佈置侵佔了很大一部分後排空間，這是馬自達不會妥協的地方。要性能就買2.5版本的，零百加速8.3秒，雖然比邁騰差點，但整車過彎時的姿態，駕駛的感受都比邁騰更有質感。畢竟人家東瀛寶馬不是白叫的。阿特茲的發動機，變速箱的穩定性也優於邁騰。
要純想著躁那就阿特茲，人家主打的就是操控，性能。要顧家又想要點激情，就邁騰，畢竟人家走的是運動商務範。沒有完美的車，合適自己的就是最好的。你參考下。要互相交流學習記得點關注，謝謝
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