2019-01-03 00:13:19 佚名

用户5399576207728

打方向盘是学开车的第一堂课，也是最基础的开车知识。打方向盘分别是：1、交替法主意用在调头或倒车库；2、推拉法主要用在转弯或变更车道的地方；3、修正法主要用在道路直行的地方；4、单手打方向盘主要用在换档时。不管是哪一种方法，我们的手都是轻轻扶着方向盘边缘的；打方向盘基本要求是：1、不能两只手同时离开方向盘；2、不能够交叉手；3、不能反手打方向盘。

方向盘的基本扶法：

你可以把方向盘当做是时钟，分别记住三点、六点、九点、十二点的位置。左手扶住方向盘九点至十点位置，右手扶方向盘三点至四点位置；

交替法：

打左方向盘时：

主要是右手向左推，当左手到六点位置放开左手

右手继续向右边推至九点位置，这时左手放到十二点位置时右手放开

左手向左拉至九点位置，然后把右手放在三点位置

如此循环，如果是方向盘在一边，第一次打方向盘的手，第二次打过去就是正方向。

打右方向盘时：

主要用左手向右边推，当右手到六点位置时放开右手

左手继续向右推至三点位置，这时右手放到十二点位置左手松开

右手继续向右拉方向盘至六点位置，然后左手放在九点位置

如此循环达到自己理想方向，换手时一只手放到方向盘上另一只手才离开。

推拉法：

向左打方向盘时：

右手向左推方向盘，左手由九点向十二点滑动

滑到十二点时左手抓住方向盘向左拉动，右手由十二点向三点滑动，如此循环达到合适方向，达到自己需要的方向盘

向右打方向盘时：

左手向右推方向盘，右手三点向十二点滑动，滑到十二点时右手抓住方向盘向右拉动，左手由十二点向九点滑动，如此循环达到合适方向，达到自己需要的方向盘。

微调法：

主要看远一点通过提前感觉车辆走偏，来提前微微调节方向盘来保持车辆直行。一般是用左手为主轻抚方向盘，通过用手的肌肉做缓冲，才能真正做到微调，右手放在方向盘上就行。微调说来简单做起来难，特别对于刚刚学车的驾驶员来说，由于紧张转方向盘大力就更加不容易微调了，在学车过程中多练习单手扶方向盘来锻炼。

单手法：

主要在换档时的方向控制，通过左手由十点向十二点推或由左手从十点向八点方向拉来调节方向。

以前手法和现在的手法有点区别。以前左手放九点到十点位置，右手放三点到四点位置；现在左手放九点位置，右手放三点位置。我想应该是路况和车况的区别而改变的吧！以前路况差路面不平，车辆的变速箱没有同步齿，所以每一次进退档都要两脚离合器，这个过程肯定比现在用的时间长。单手扶方向盘路况不好再加上长时间的话，如果左手在九点位置向左拉方向盘，只有很少位置，为了更好的向左打方向盘所以提高到十点。为什么现在手放九点呢？我觉得左手放在十点位置时间，由于位置高，手放在高处时间长就会累自然向左拉，加上现在的车辆变速箱都有同步齿，换档时间短，所以放九点反而方便。也有老司机单手搓方向盘，不管哪一种开车安全就行。

E懂车

推拉法，一手推一手拉，一边推一边拉的操作方法。

推滑法，有推拉法演变，是指拉方向盘的手在不便拉动时转为虚握，让方向盘在手中滑移的操作方法。以向左打方向为例左手握住转向盘九到十点钟位置右手握住三到四点钟位置，向左推拉当左手到达七八点钟位置时左手变为虚握，让方向盘在手中滑移，右手到12点钟位置停止。

交叉法，双手反复交替转动方向盘的操作方法。你向右打方向为例左手握住九到十点钟位置右手握住三到四点钟位置，使用推滑法使左手打到12点钟位置，右手握住九到十点位置利用右手把转向盘拉到三到四点钟位置，左手迅速握住九到十点钟位置，如此反复。

单手法，利用单手推和拉的操作方法。

不忘初心

写了半天语无伦次，也表达不清楚，就都删掉了，码字太麻烦了。教练怎么教的，你全忘记了？简单写写吧！两手在方向盘上的位置，大致是左10右3的时钟位置。当你左手单持方向盘时，左手要始终在10点位置，这样左转弯就是拉，右转弯是推，拉或推时手掌的掌根要始终贴在方向盘上，这样你才能摁住方向盘。右手相同，只是在打同样的方向时，用力的方向与左手是相反的，动作要领是一样的，当方向回位时左右手还是这两个点，自己找找乾坤大挪移的感觉吧，嘿嘿～！行车时，无急转弯或特殊情况不要急打方向，放缓速度慢慢行车转弯，慢慢打方向，当你开熟练了一切就顺其自然了。湿滑或结冰有雪的路面切记猛打急打方向，会方向失控造成危险的。