昨日，
濟青高鐵正式通車，
記者乘坐首趟列車“復興號”進行了全程體驗~
12月26日，濟青高鐵開通，記者乘坐從濟南東站首發經濰坊北站終到青島北站的G9218次列車，對“復興號”進行了全程體驗。“復興號”最高開出了310公里的時速，運行平穩，車廂內溫水洗手、防燙茶爐、免費Wifi等設施十分人性化，提供的餐品多達上百種。記者還探訪了駕駛艙，瞭解到艙內的高科技。同日，青鹽高鐵的開通也意味著從濰坊到日照終於有了高鐵列車。
“復興號”在濰坊北站停靠。
駕駛艙內，司機集中注意力駕駛列車。
乘務人員到終點站後合影留念。
列車運行高速平穩，硬幣在窗臺上站立達一分鐘
走近外觀線條流暢、大氣優雅的“復興號”，乘務員已在車門口微笑等候。“復興號”採用全新低阻力流線型頭型和車體平順化設計，跑起來更節能。當天，“復興號”列車開出了310公里的時速，現場乘客紛紛拍下這一激動人心的時刻。走在高速行駛的列車上如履平地，記者將一枚5角錢的硬幣立在窗臺上，硬幣站立達1分鐘。
在駕駛艙內，司機一直注視著前方路況，手上熟練地操作著多個操作杆。“復興號”駕駛艙內滿是高科技，車輛所有信息都在操作檯上體現。如果有旅客在廁所裡吸菸，報警後會在操作檯上亮紅燈。司機會及時採取減速措施，保證列車的絕對安全，然後通知列車長報警地點。在監控室內，工作人員也是時刻關注著列車上的動向，一旦發現有異常，保安人員也會立即採取措施。
據中國鐵路集團有限公司濟青高鐵項目總工程師胡冰介紹，濟南東至青島北的距離大約是300公里，但各個區間鐵路的設計時速不同，因此不能簡單地用350公里/小時的速度進行換算。
中國鐵路濟南局集團公司科信部主任李系剛表示，運行時間除了和距離、速度有關，還與列車中途的停靠站有關。按照現行的技術標準，每增加一個停靠站要增加7分鐘，從濰坊北站到青島北站的全程運行時間是47分鐘。
空間寬敞舒適，防燙茶爐、溫水洗手等設計溫馨
“復興號”不僅運行平穩速度快，內部設計也高端大氣、溫馨十足，乘客舒適度明顯提升。通過LED顯示屏，座號十分清晰明瞭；每個車廂內都裝設了高清電視。在二等艙內，座椅設有2人座和3人座，兩個座位間除了有插排充電口之外，還新增了USB充電口；同時，座位之間的距離也擴展了不少，空間更加寬敞舒適。
“復興號”上的電茶爐採用瞭解鎖設計，避免乘客接熱水時燙傷；洗手檯增設了擦手巾、洗手液，還增加了溫水洗手功能；衛生間內設施也更齊全整潔，鏡子、坐式馬桶一應俱全。
在火車運行中，記者的手機信號顯示滿格。據介紹，濟青高鐵開通後，全線覆蓋4G網絡並支持5G的高鐵沿線通信設施同步投入使用，將為乘客提供優質的通信網絡服務。另外，車上還配備了免費Wifi，記者用手機現場測試發現，通過手機號和驗證碼登錄後，每車次免費公網流量為600M。現代化的設施設備為乘客提供了更加舒適、安全、便利的乘車體驗。
乘務員為乘客送餐。
盒飯套餐每份最低15元，還將實現掃二維碼訂餐
“復興號”上的餐品十分豐富，休閒零食、盒飯、飲料、水果和啤酒都有提供。記者從公佈的菜單上看到，盒飯套餐每份從15元到89元不等，葷素搭配。15元的有丸子、千頁豆腐、榨菜肉絲；89元的有大蝦、牛肉、帶魚、西蘭花等；肥牛、豆腐、西蘭花套餐看上去也很誘人，價格是45元每份。
“濟青高鐵主要是省內乘客，所以我們突出地方特色，既有濟南特色的把子肉套餐又有青島的大蝦套餐，還有德州扒雞套餐等。”青島高鐵餐飲管理公司隊長高玉峰說，還有一款專門為濟青高鐵量身定做的酸辣海帶粉，他們還專門制定了純素餐和清真餐，滿足不同乘客的用餐需求。
後期，濟青高鐵“復興號”上將在每個臺桌上貼上訂餐二維碼。乘客只需要掃碼就可以網上下單支付，更加方便。
“復興號”時速達310公里，乘客拍照留念。
首發當天很多市民專程買票嚐鮮，直呼非常過癮
濟青高鐵首發當天，很多市民專程買票前來嚐鮮。高密83歲老人杜公滋在孫子的攙扶下，從青島北站出發體驗首班列車。“我都八十多歲了，能來感受一下復興號，覺得非常有意義。”杜公滋說。
濰坊高新區的張娜和桔子也從網上買了去青島北站的票，趕到濰坊北站體驗一下這趟首發列車，見證這個特殊時刻。“我們一直在關注著票務的動靜，一開票我們就搶了。”張娜說，“今天在車上全面感受了一下，真的是非常過癮！”
列車在青島北站終到停靠時，列車上的乘務員也紛紛與“復興號”合影留念，並在留言板上寫下了對濟青高鐵的美好祝願。
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