现在越来越多人加入了有车一族的行列，相比起传统的手动挡，自动挡车型因为它的档位简单，以及多种配合十分的便捷而受到女性的喜爱。不过现在很多人也都在魔化女司机的形象，认为她们的开车方式十分粗劣，然而档位的配合也就是离合器的组合以及释放踏板油门的匹配，整体的搭配起来并不是十分费劲，但是遇到如今的交通堵塞等状况，也感觉到脑瓜疼。
老司机们深谙手动挡车型的内涵，对于开自动挡车型的人会嗤之以鼻，手动挡的离合片是使用膜片弹簧作为压紧的装置，平时只要压紧离合片，然后再让它恢复自由转动时就能够任意的调节。所以离合片一般不是很重，但是开几年之后感觉是压力和负担十分大。
特别是在驾校学习过程中，使用的车型并不是新车，或许也是自己内心紧张的缘故，担忧驾驶技巧的不熟练，自己的左脚总是颤颤巍巍，就像是一个年迈的老大爷一般怎么也踩不准。所以我们的行车过程中，对于加减挡的认知要十分的明确，不能够一个劲的换挡，不然等到别人都跑老远了我们还望尘莫及。
与手动挡车型不同的是，自动挡挂上D挡就能够任意驾驶，想去哪就去哪，想刹车就刹车，也不用考虑减速换低档的烦恼。手动挡无法体验驾驶乐趣？网友：深谙其道，嗤之以鼻！所以开着自动挡车行驶，换挡时并不会有很麻烦的感觉，主要表现在没有冲击感以及手动挡的无力感。
转速不匹配是很有可能发生熄火的状况，加速状态十分疲软无力，它们的自动匹配发动机负荷十分大。自动挡是“大忽悠”？车主：有驾驶乐趣？我的脸现在还疼呢！所以处于当前挡位时，并没有十足的力度。
从价格来看手动挡车型一般是低于同级别自动挡车型，但是它的便宜耐造用起来更加方便，修起来也更加便宜。很多人都认为自动挡车型就像是傻瓜车，或者戏弄为老年代步车，但是它的紧急刹车以及陡坡起步，给我们女司机带来了极大便利。你们在购买第一辆车时会选择手动挡车型还是自动挡车型呢？
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