紅旗這個有著國家的歷史情懷的高端的品牌，它還是有著很強烈的意義存在。國家的很多重大的場合也都是領導制定用車，算是真正意義上國車。只不過雖然說紅旗的地位是能夠媲美賓利了，但是銷量的表現還是打了臉，真的是用慘淡來形容都不為過，而這樣的情況紅旗開始轉換它的思路了，五百萬的車型當然不是一般人能夠買得起的，而現在的紅旗則是開始推出中低端的車型，像是紅旗H7和H5這樣。
而紅旗H5這樣的車型它上市之後的表現還是很搶眼的，也是完全受到了年輕朋友的喜歡，現在紅旗又開始推出來SUV的車型叫做紅旗HS7，它的定位是中大型的SUV，空間的表現來看可是一點都不會比奧迪Q7遜色，就不要說什麼普拉多啊漢蘭達啊，它的車身超過5米，真的是比牧馬人路虎都更霸氣一點的，而且才賣25萬呢。
整體上面用一個大字來形容是不為過，十分龐大設計的車身，再加上黑色鈑金之後，以及銀色的鍍鉻條稍微的點綴一下之後，成熟而又霸氣的外形帶來的視覺衝擊是很強烈，而前臉的設計很是不錯，大嘴設計的格柵有了直瀑設計的鍍鉻條來點綴之後，十分的經典和大氣帶來的辨識度也是完全強勢，而大燈樣式的設計還是很犀利的， 虎眼設計的造型還是有LED的光源來著，配上紅旗的立體的標誌之後，看起來就是很豪華的車型來著，古典的魅力跟現代的氣氛結合起來，這樣的氣場真的是太棒了，而貫穿設計的下方的進氣口以及裝飾條，跟上面的格柵是融合起來了的，前臉還是真的有不錯的一體感了的，車尾部分的造型則是延續下來前臉風格，尾燈有了鍍鉻的飾條來連接之後，雙排設計的排氣跟銀色的護板直接連起來，營造出來的還是很不錯的運動的一個方面。
側面來看的話就是很傳統的樣式了，而HS7雖然不是高端的定位，但是還是有很豪華高端這樣的核心的理念來設計的，看起來還是有種奧迪Q7的感覺，側面的腰線稍微比較的若隱若現，再加上下裙線的鍍鉻飾條以及多幅的鋁合金的輪轂來點綴之後，層次感和運動感還是很不錯的，而它的長寬高是5086、1968、1716mm，而軸距是3001mm，而很標準設計的中大型的SUV，空間的表現還是相當的不錯。別說漢蘭達普拉多，奧迪Q7也要急了，車身超5米，比路虎牧馬人更大氣，關鍵是低至25萬。
內飾的做工以及用料真的是一點都不會比BBA遜色，很大面積真皮來覆蓋，所以摸得到的地方几乎全部都是軟性的，而且鋼琴的烤漆的面板以及鍍鉻的飾條，還有大理石的紋理來裝飾呼應起來，視覺和視覺上面能夠給消費者帶來很不錯的體驗。
動力方面搭載1.8T的發動機，而這個引擎跟紅旗H5是一樣的，配上8AT的變速箱，據悉還會有2.0T或者3.0L的發動機供消費者選擇。
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