大眾作為最早入駐我國的車企，目前已經經過了30多年的發展，可以說在我國的地位沒有任何車企能夠動搖，即使強如豐田，也拿大眾毫無辦法。但是現在汽車市場的格局變了，我國自主SUV逐漸發展起來，讓大眾感覺壓力很大，而大眾在SUV領域表現的並不好，甚至有被日系車給超過的趨勢。面對這種結果，大眾顯然是不願意看到的，於是推出了自家的多款SUV，探嶽就是其中一款，受到了很多消費者的關注，下面讓我們一起來看一下吧。19款探嶽亮相，比CRV好看，油耗6.7L，誰還看漢蘭達
讓我們先從顏值上認識一下它吧，這款車的前臉，和大眾以往採用的套娃式風格並不相同，較大面積的進氣格柵讓這輛車看起來很是激進，並且較為獨特的鍍鉻飾條十分好看，把大眾的車標凸顯了出來，十分時尚。而且兩側還有著層次感非常好的大燈設計，辨識度很足，最下方還有著非常精緻的環繞式日行燈，也增加了它的顏值。
接下來看一看側面，作為一輛中型SUV，這輛車有著4589mm的車長，並且還有著2731mm的軸距，在中型車中的表現也是非常吸引人的。並且有著從前貫穿到後的腰線，也會這輛車勾勒出了很好的層次感，和凸起的輪眉搭配在一起，看上去很是硬派。至於車頂，這輛車還有著精緻的行李架設計，使用性和裝飾線都表現得很不錯。
再來看看內飾吧，這款車有這一套黑色的內飾設計，還有這一款黑色與白色相搭配的內飾設計，兩款都非常不錯，但是作為家用車來說，應該還是黑色的更加實用一些。整個中控佈局偏向駕駛員的一側，是採用的人機工程學，讓操作更加方便。嵌入式的中控屏尺寸非常可觀，並且有著黑色的邊框進行裝飾，在視覺上顯得更大了一些，和儀表盤搭配起來，顯得科技感非常濃厚。平底式的方向盤也是不錯的設計，功能集成非常豐富，讓整個駕駛富有樂趣。
最後來看下動力方面，這款車有著1.4T和2.0T的發動機作為選擇，小編認為，探嶽作為一款中型SUV，還是2.0T的發動機更為適合，能壓榨出186的最大馬力，峰值扭矩則可以達到320Nm。傳動方面依舊是匹配了大眾最喜歡的雙離合變速箱，平順性有很好的保障。而且油耗也很是出色，6.7L的油耗在同級別中很有優勢。
總的來說，這輛車各方面都是不錯的，在眾多大眾車型中很有特色，顏值很高，比起CRV還好看。而且性能方面大眾也是很重視的，內飾和動力都是旗艦級的，有它還看什麼漢蘭達。
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