国际知名汽车销售市调机构《Focus2Move》提供数据
近几年SUV销售旺盛也顺势带动皮卡车发展，除北美依然是全尺寸皮卡车最热销的地区之外，中型皮卡车则在东南亚、欧洲、美国等市场逐渐看涨。国际知名汽车销售市调机构《Focus2Move》就预测，2018年全球皮卡车销售将会再成长3.2％，总量也将会突破619万辆的销售规模。
《Focus2Move》依据2018年前11个月的全球皮卡销售数据来分析，2018年皮卡车卖最多的品牌依旧是美国福特汽车，不外乎因为福特 F-Series依旧是北美最热卖的车系，且旗下拥有相当丰富的容所致，光是美国和加拿大等地就佔了整体销售的98％，再加上中型皮卡福特Ranger后，Ford皮卡车全球总销售将超过135万辆规模。
福特 F-Series依旧是全球最热卖的皮卡车系
至于排名第二的汽车品牌则是日本丰田汽车，纵使全尺寸皮卡无法与美国福特汽车匹敌，不过中型皮卡车例如Hilux、Tacoma等车则在东南亚、美国等市场热卖，且2018年丰田Tacoma还交出惊人的21.5％双位数成长佳绩。这也使丰田能够持续稳坐全球第二热销皮卡汽车品牌，全年销量更有望首度突破100万辆。
Tacoma在2018年前11个月不仅交出21.5％成长佳绩，总量更达26.5万辆
从个别车系销售来看，难以撼动冠军宝座的福特 F-Series除在2018年前11个月就卖破108万辆外，排名第二、第三的也依然是美国品牌雪佛兰 Silverado（65.8万辆）及道奇Pick-Up（60.9万辆）。第四名则是没有在北美市场贩售，靠著东南亚、欧洲等市场突破55万辆销售规模的丰田 Hilux，并同时交出9.2％销售增长表现。
雪佛兰 Silverado
道奇皮卡
Toyota Hilux不仅东南亚、欧洲市场卖得好
从第五名开始销售成绩就与前四名有相当大的落差，如五十铃D-MAX于2018年前11个月才卖出30.3万辆，GMC Series则以27.6万辆排名第六。至于部分市场才有销售（如美国、加拿大、墨西哥等地）的丰田Tacoma，则以26.5万辆的销售规模排名第七。近年中型皮卡车话题热络的福特Ranger，不过才以26.2万辆排名第九而已。
五十铃汽车耕耘东南亚市场中型皮卡多年
GMC Series去年以全球销售约27.6万辆的成绩排名第六
定位在中型皮卡级距的福特Ranger，去年重返美国市场销售未来潜力看好
2018全球热销皮卡车排名：
1.福特 F-Series，1,083,139辆
2.雪佛兰 Silverado，658,942辆
3.Ram Pick-Up，609,801辆
4.丰田 Hilux，551,372辆
5.五十铃 D-MAX，303,134辆
6.GMC Series，276,371辆
7.丰田 Tacoma，265,525辆
8.福特 Ranger，262,929辆
注：在文章上方丰田Hilux和Tacoma是按照汽车型号差不多所以一起统计的，所以销售量排名第二，但福特Ranger则和F-Series没有一起统计，因为车型差别较大 （排名里面也是这么注明的）
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