1月3日，零跑S01正式上市，本次共推出4款車型，補貼後的售價區間為10.99萬-14.99萬元。零跑在活動現場表示，380車型將在今年2季度開始交付，460車型將在今年年底前交付。另外車威新媒體通過內部人士獲悉，零跑S01 380車型電芯採用的是來自比克的18650鋰電池，460車型電芯將使用21700鋰電池，但具體供應商還在考察中。
同時，零跑還公佈了“零”優加電、“零”優服務、“零”優智慧等23項車主權益，以及1月3日-12月31交付10000元意向權益金提供終身免費道路救援，1月3日-5月31日交付9900元預付款提供終身免費道路救援、零跑商城9折、終身質保、出行無憂服務、零跑能量優享等政策。此外，零跑還與中國銀行、招商銀行、平安銀行合作，提供最低首付16485元、最低月供2189元等多種形式的金融貸款服務。
轎跑式車身，支持指靜脈解鎖車門
S01是零跑推出的首款車型，它很大膽的採用了轎跑車身設計，不管實用性如何，首先在顏值上就收割了不少消費者目光。雖然是純電動車型，零跑S01依舊在前臉保留了傳統的進氣格柵造型，但是走進一看，就會發現這裡其實是封死的黑色飾板，不會對風阻造成影響。值得表揚的是，S01全系標配了LED遠近光燈和自動大燈功能，為夜晚行車提供了安全保障。
車身側面，零跑S01的溜背式線條將運動氣息一展無餘，修長的車頭與豐腴的尾部形成鮮明對比，很吸引眼球。零跑S01還有一個名為“Leap In”的無鑰匙進入系統，通過門把手內的“指靜脈”感應器來識別車主，之後再用車內的人臉識別進行第二次的身份確認。
零跑S01後備箱採用掀背式設計，後風擋可以隨尾門一同打開，增強了拿取物品時的便利性。尾燈之間有與車頭相呼應的黑色飾板連接，上方印有零跑英文標識“LEAPMOTOR”。車身尺寸方面，零跑S01的長寬高分別為4075/1760/1380毫米，軸距為2500毫米。
車內科技感強，2+2座椅佈局
進入車內，零跑S01中控臺帶有很強的科技感，兩塊大屏幕取代了物理按鍵以及其它的功能區域。中控屏幕尺寸達到10.1英寸，支持多媒體控制、車輛設置、GPS導航、藍牙電話、車載4G等功能。車內飾板及能觸碰到的地方，零跑S01都採用了皮革材料包裹並進行了縫線處理，檔次感不會缺失。
座椅方面，零跑S01採用了2+2形式的四座佈局，前排座椅是一體式結構，與轎跑式車身很放在一起很搭。後排緊湊的空間和缺少頭枕都是意料之中，但是也不是無法乘坐，只是對會舒適性造成一定影響。
輕量化動力總成，最高續航380公里
動力方面，零跑S01全系採用最大功率為170馬力，峰值扭矩為250牛·米的永磁同步電機。這套總成把電機、電機控制器以及減速器整合在一起，相比同性能的傳統設計可以減小30%的重量和40%體積，總重僅為91公斤。
零跑S01所搭載的電組池也是由零跑自主研發，380車型和460車型動力電池容量分別為35.6kWh和48kWh，綜合工況下續航分別為300公里和380公里。電芯方面，車威新媒體通過內部人士獲悉，零跑S01 380車型電芯採用的是來自比克的18650鋰電池，460車型電芯將使用21700鋰電池，但具體供應商還在考察中。
配置清單
推薦：460 Pro
我們這次更推薦零跑S01 460 Pro車型，首先是續航里程的原因，380車型綜合續航里程是300公里，460車型是380公里。說實話，兩個續航里程雖然在該價位可稱出色，但是遠距離出行還是有出現里程焦慮的可能，所以更推薦460車型。配置方面，460車型搭載的主動安全系統是車輛最大的亮點之一，Leap Pilot自動駕駛輔助系統通過車身上都22個高精度傳感器，可以為用戶提供車輛召喚、自動跟隨以及自動泊車等11個駕駛輔助功能，未來還可以通過OTA將當前L2.5級別自動駕駛升級到L3級別，所以在預算夠用的情況下，我們也更傾向於推薦購買零跑S01 460 Pro車型。
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