11月5日晚，伴隨著凱迪拉克中心歡快的歌聲，全新一代凱迪拉克XTS正式上市，與其說全新，不如說改款更為貼切，但是全新或是改款對於消費者來說並不重要，重要的是最新一代的車型給我們帶來了什麼？全新的家族化車身設計、更加豪華的配置、同級別最強動力、更加“智能化”“互聯化”的 人機交互系統，當然最重要的還有一點，那就是29.99萬元-35.99萬元的指導價格。
在價格方面小編認為新XTS交出了一份令消費者驚喜的答卷，在配置全面升級的前提下，相對於之前老款的 34.99-47.99萬元的售價，整體售價下探了5萬元，原本的入門級售價加1萬就可以買到現在的頂配車型，可以說是“加量又減價”。
縱觀豪華車市場，用不到30萬的價格就可以買一輛中大型的豪華轎車，對用戶來說確實是一件“美滋滋”的事情，而價格的下探可以讓XTS與旗下的ATS-L和旗艦轎車CT6三款轎車產品形成差異化定位，讓產品的競爭力大為增加。
全新XTS在外觀上的改動最為引人注目
說到凱迪拉克的家族造型，鑽石切割設計一直是一個不可分割的形象標誌，全新一代凱迪拉克XTS在承襲家族式全新設計語言的同時，更注入了ESCALA的未來概念，使的整體外觀風格上的稜角變得更加分明。
在尾部造型上的改變也是極大的亮點，直列式飛翼尾燈的L型設計，搭配內部的LED光源，具有極強的辨識度，與尾部全新的凱迪拉克盾牌Logo相得益彰，既精緻簡練，又多了一絲運動氣質。
車內空間更寬敞舒適
中控區域與上一代區別不大，但在車內空間採用了概念車ESCALA的空間延伸設計手法，通過透視強化設計，營造出更強空間感
寬大柔軟的真皮座椅帶來了更舒適的坐姿體驗，並且更貼合人體曲線的座椅設計，帶來了更寬敞的乘坐空間。
後排座椅與前排類似，寬敞柔軟，有一種美式豪華大沙發的感覺。
豪華的科技配置
配置方面全新XTS相當給力，全系標配的Bose®環繞音響系統、Ultra-View全景電動天窗、Brembo定製剎車系統和倒車影像，以及老大哥CT6上配備的高清流媒體超廣角後視鏡，更全面提升了豪華車的入門基準。
人機交互的先行者再次創新
凱迪拉克的CUE系統可謂是全觸控人機交互領域的先行者了，“接近感應”“觸控反饋”等等技術深受用戶喜愛，而全新一代的CUE系統再次創新，變得像一部智能手機一樣，更加智能，更加懂你。
多賬戶個性化定製
如今個性化定製已經進入很多領域，而全新CUE系統的多賬號個性定製使得它可以通過雲端，實現為多位駕駛員以及乘客所需的設置進行切換，包括座椅的調節、收聽音樂的風格，導航的目的地等等，注意，這些設置並不是儲存在車裡，而是儲存在雲端，換句話說如果你從一輛凱迪拉克換到了另一臺上，這輛車就能根據你的 CUE 賬戶自動調整到用戶偏好的選項。
互聯網生態互聯
基於4G LTE，全新開放式的平臺可以讓用戶與互聯網的生態互聯，目前上線了考拉、網易音樂等熱門APP，並且未來應用商店也會不斷升級，只需在車上即可進行更新下載。
媲美手機的智能導航
全新系統的一大亮點就是智能導航系統，普通的車載導航逐漸被人們棄用，而智能導航系統將會使得人們願意放棄手機導航，簡潔直觀的界面，對實時的路況、興趣點的更新，包括實施路徑的規劃以及安裝包的更新，這些都是 Hybrid 導航所提供的新體驗。
同級別最強的動力系統
全新調校的2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力269p，最大扭矩353Nm，同級別競品中動力算是非常強勁了，在新增Start/Stop智能啟停功能的配合之下，官方油耗也從上一代車型的百公里8.7L降至7.9L。
結語：不可否認，新款凱迪拉克XTS算是一次成功的改款升級，不僅在外觀上給人們帶來了驚豔的表現，動力配置也是誠意滿滿，而且隨著人們對人機交互系統需求的提升，全新CUE系統可以成為人們信賴的夥伴，再結合著低於30萬的起售價，未來它在市場中的表現還是值得期待的。
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