在2018年，油价全年出现26次调价，13次上涨，12次下跌，一次搁浅，累计汽油共下降490元每吨，柴油共下调465元每吨，油价最终以五连跌完美收官，五连跌的具体日期是2018年12月28日汽油下调370元每吨，柴油下调355元每吨，2018年12月14日汽油下调125元每吨，柴油下调120元每吨，2018年11月30日汽油下调540元每吨，柴油下调520元每吨，2018年11月16日汽油下调510元每吨，柴油下调490元每吨，2018年11月2日汽油下调375元每吨，柴油下调365元每吨。
进入2019年之后，下一次油价调整时间为2019年的1月14日24时，这将是2019年首次油价调整，目前距离上次油价调整还有9天的时间，在中石油利好以及美国产油增加的情况下，国内原油率降低，预计在1月24日油价将下调116元每吨，也就是说92号汽油的油价将下降0.088元每升，如果一箱油的容量是50升的话，车主加满一箱50升的油，可以省4.4元。1月14日油价“六连跌”坐稳，车主笑了！
无论油价出现大涨，还是大跌，对于车主来说，都并不是一件好事，如果油价大涨的话，可能还没来得及加油！油价大跌的话，会出现物极必反的情况，最终车主还是希望油价可以处于一个大家都可以接受的价格，希望油价不要处于一个一直不稳定的状态。
油价降低，虽然会减少车主的养车成本，但也可以拉动国内汽车的销量，油价过高将会导致大家买燃油车的欲望下降，新能源汽车销量增加，对于燃油车车主来说，油价下跌之时，加满油才是最实际的。
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