2018年10月份，作为奥迪Q家族最小的成员Q2L在国内上市。区别于家族其它成员 ，它直接以加长版的身份首秀登场，开局就有了尺寸和空间的优势。而作为师兄的Q3也按耐不住了，一汽-大众奥迪官方表示，全新Q3将于2019年1月首发，预计3月底上市。临近发布，我们将会第一时间带来最新报道，在此之前，我们先来看看全新奥迪Q3有何改变，和宝马X1相比，它有什么优势。新车基本保留海外版Q3设计，轴距不再进行加长，但亮点在于后排座椅可以前后移动。
全新Q3外观采用竖向镀铬饰条的前格栅，两侧大灯形状也有所改变，灯组内部加入“三道杠”日间行车灯，像是给大灯配上了“睫毛”。下方为小尺寸雾灯区域的进气口加入哑光饰条点缀，整体感观较现款激进许多。
车尾灯组设计与前大灯组遥相呼应，光带同样采用“三道杠”元素，夜间点亮后辨识度较高。尾部排气采用向下隐藏式设计。因为全新Q3提供普通版及S-Line版的选择，所以车身尺寸共有两种，长宽高分别为4484 mm、1856 mm、1616mm；4495mm、1848mm、1584mm，轴距均为2680mm。
全新奥迪Q3内饰取消了悬浮中控屏，采用了奥迪家族最新的虚拟驾驶舱设计，中控屏尺寸达到10.1寸并且支持触控功能，驾驶员侧配有10.25寸全液晶仪表盘，整体布局层次分明，科技感明显提升。此外，新车配备的新一代MMI车载互联系统将支持苹果CarPlay或Android Auto互联、Wi-Fi热点等功能。
内部空间有所提升，后排座垫可以在15cm范围内进行前后移动，靠背7档可调。这也让我想起了上市没多久的探岳，后排设计如出一辙，空间变化灵活，提升了车辆实用性。在如今竞争激烈的汽车市场，我们不难看出豪华品牌也逐渐下放身段，开始注重一些实用性的细节了，这是大家喜闻乐见的。可惜美中不足的是中间凸起严重，对于中间乘客来说，若是没有娇小的身材会影响乘坐舒适性。
发动机与现款保持一致，国内上市后会采用1.4T和2.0T两款发动机，变速器也依旧会使用6速及7速双离合来匹配，高配车型还会搭载quattro ultra四驱系统。并且未来Q3会加入1.5T车型。
从海外版及现款国内版Q3配置来看，全新Q3未来国内上市后依然会采用多连杆后悬架。海外版车型还可选装自适应减振器，大幅提升了驾驶乐趣，虽然没有花钱的不是，但这类选装配置在国内实在没有性价比可言，最常见的独立悬架已完全满足需求。
在一线豪华紧凑型SUV中，宝马X1得益于其车身加长，一直在销量上处于领先地位，之前饱受争议的三缸前驱宝马也算是扬眉吐气了。此次全新Q3虽然没有加长版，但其内外变化着实不小，想要在宝马X1面前分一杯羹的话，还要看最终定价。全新Q3的1.5T车型在德国起售价折合人民币26.4万元，这样来看，国内1.4T车型如果可以将起售价格压制在25万内，那么还是有一定竞争力的。
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