成都，一個熱情洋溢、處處充滿驚喜的天府之國。無論是各式各樣走心的小吃甜品，還是火鍋裡那紅彤彤的辣子，都會叫人試過以後神清氣爽，直叫過癮。而最近在成都世紀城新國際會展中心隆重舉辦的一年一度國際車展活動，相信也讓參展的朋友過足了一把車癮，不虛此行。
這場第二十一屆成都國際汽車展覽會可以說是中國年度最重要、規模最大的汽車活動之一，其會展面積達到了15萬平方米，在中國西部地區影響力極大，同時也是最具人氣和吸引力的中國四大A級車展之一。
在參與會展的眾多汽車品牌中，8月29日剛剛在青島世界博覽城發佈的捷豹PACE家族新成員E-PACE，以其極具跑車運動風格的靈動造型和在同級車中脫穎而出的配置表現，獲得了相當高的關注度。
定位為新英倫豪華轎跑SUV的全新E-PACE，突破性地將轎跑駕駛體驗、捷豹美學設計和日常實用性融為一體，其同級車中唯一使用的跑車設計理念源自於捷豹F-TYPE高性能跑車，同時延續了捷豹品牌的曲線美學和感性的表達，用簡約、純粹的線條勾勒出了靈動的外觀造型，行駛時更是如同一隻撲向獵物的美洲豹，靈敏迅捷，氣勢非凡。
全新捷豹E-PACE的車內儲存空間經過精心設計，可為用戶提供便捷的用車體驗，後排座椅放倒時，後備箱儲物容積可達到1141升，足以放置6個20寸的行李箱，長途出行也不用擔心行李無處安置。另外，E-PACE的中央儲物格空間更是達到了8.5升，可以輕鬆放置各類隨身物品。
動力上，E-PACE採用了沃德十佳Ingenium 2.0T發動機，配備先進的智能電磁連續可變氣門控制系統、集成式排氣歧管和200Bar的高壓中置燃油直噴技術，在使發動機發揮出最佳性能的同時，也能兼顧燃油經濟性。
坐進駕駛室內，最先吸引目光的便是這款10英寸高分辨率中控觸摸顯示屏，它操作靈敏、反應也很快，屏幕大小在同級車中也是遙遙領先。此外，E-PACE配備了12.3英寸的LED虛擬儀表盤，色彩搭配動感十足，讓你感受如跑車般在賽場上的激情。
最讓人驚喜的是，E-PACE此次推出的"駕控管家"，可選可調動態模式系統，通過中控觸摸屏即可對發動機狀態、轉向比、變速箱換擋、懸架減震進行普通模式或運動模式的選擇，最多可設置16種駕駛模式，讓用戶隨心所欲，獲得個性化的專屬駕駛風格。
E-PACE還開創性地全系標配了智能四輪驅動系統，讓用戶能夠享受到獲得敏捷的操控感受的同時，也賦予了車身超凡的平衡力。同時該系統還有預判功能，每個車輪會時刻監控路面狀況，會預先做好扭矩的分佈，讓車輛無論是行駛在平坦的城市幹道，還是顛婆的崎嶇山路，都能穩定展現高水平的操控性能。
無論是轎車的舒適性、ＳＵＶ的高通過性，還是跑車的靈敏操控性，你都能從"小豹子"身上得到一一兌現， "三位一體，五項全能"是對它特性的最佳描述。而其全級唯一"駕控管家"可調動態模式、同級最大的10英寸中控觸摸屏、同級唯一含側車廣角檢測的360°泊車輔助和全系標配車道保持輔助系統更是輕鬆碾壓了同級產品，全系標配智能四輪驅動系統更是同級罕見，可見捷豹中國對這臺首款國產SUV的重視程度。
在該級別市場上，28萬，我們能買到三缸發動機的寶馬X1入門版，以及1.6T發動機+前驅的奔馳GLA入門版，如今全新捷豹E-PACE以2.0T+9AT+智能四驅系統的配置，爆出28.88萬的價格，確實相當良心。相信接下來ＳＵＶ市場的競爭中，E-PACE將用超越同級的實力和更高的性價比，打下一片屬於自己的領地。
閱讀更多 說車有一套 的文章
