ofo、美團的困境,馬雲:風過去了摔死的都是豬

當一場雪崩發生時,沒有一片雪花是無辜的。


ofo、美團的困境,馬雲:風過去了摔死的都是豬

當經濟不景氣考驗各大產業的時候,互聯網的泡沫再次被擠破。ofo小黃車從如日中天到現在連押金都退不起,ofo創始人戴威泣血:“跪著也要活下去”!外賣“大款”美團近來的日子也好過,虧損繼續擴大,截至9月的季度同比翻了三倍,股價跌近三成。

在互聯網泡泡時代,雷軍曾經說過:“創業,就是要找到風口,趕到風口上,豬也會飛。”此刻,風停了!馬雲說:風過去了,摔死的都是豬!

ofo、美團的困境,馬雲:風過去了摔死的都是豬

12月1日,馬雲在浙商總會上提起了曾經風靡一時的風口論和all in觀點。

馬雲說:“以前常說‘風來了,豬都會飛’。我那個時候就講,風過去了,摔死的都是豬。那一天就要想到這一天會來的。”;“啥都沒有,還覺得賺的少的時候,你就知道我們進入了跨度時期,你就應該為此做準備。”;“當一個企業把自己80%的資產質押出去,拿錢去做與自己主業不一樣的東西的時候,你就要想到你的問題已經開始了。我們很少有企業越做越大,越做越好,因為我們永遠相信賭博,永遠相信all in”。

ofo戴威:跪著也要活下去

11月30日,ofo小黃車官方微博發佈了電影《燃點》的定檔預告,在這部影片預告中,ofo創始人戴威談到:“騎車有上坡和下坡,創業也是,上坡的時候很艱難,但你會發現你一直在進步。”

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是什麼讓曾經的天之驕子ofo亦跌落神壇?資本的退出、季節的影響、押金的擠兌等等,要ofo的種種隱疾集中爆發。

戴威日前亦在公開信中談到,“哪怕跪著也要活下去”。但如果問到,未來ofo將何去何從,恐怕連戴威本人也無法回答。他曾談到ofo不會倒閉,“其他都有可能”。

戴威亦曾用“冬天”來形容ofo當下的處境,“冬天已經來臨,風雪亦將隨至”,“寒冬和黑暗就無法將我們打倒”。

美團虧損正在擴大股價跌近三成

數據顯示,美團的運營虧損正在擴大——在截至9月的季度同比翻了三倍,達到了4.98億美元。即使美團的營收翻了一倍,但虧損並沒有改善的跡象。自IPO上市以來,該股已經下跌了約28%。

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“我們也不能倖免於宏觀經濟放緩,因為我們已經相當龐大,”美團CEO王興說道。

眾所周知,在市場教育階段,資本的助力下燒錢補貼是企業最常用也是見效最快的擴張方式。外賣大戰,O2O大戰,網約車大戰,互聯網歷史上為人所熟知的數次大戰,主題幾乎都離不開一個“錢”字。

往往,燒的錢越多,就意味著能夠拉攏來更多的用戶,佔據更大市場份額。但同樣也會給企業帶來更大的壓力,因此,不少企業玩火自焚,最終把自己給“燒死”。

同樣風口論也是危險的,該理論最知名的鼓吹者是小米CEO雷軍,“創業,就是要找到風口,趕到風口上,豬也會飛。”但這種論調沒少被反駁,此前,百度李彥宏也說:“風口上,豬都會飛”充滿了投機思維,如果大家都用這種思維方式,是比較危險的。15年來,我時時刻刻處在風口當中,吹得難受。

今天,經濟不景氣的困境下,風停了,互聯網風口飛起來的豬會不會被摔死?實體經濟的未來你怎麼看?大家添加家電人進群,近千位家電同仁在等你!你有故事我有酒,大家一起來聊聊。


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