一陣秋雨一陣涼，開暖風的時節已經到了，天冷時節上車後需要打開暖風了。不過說到汽車暖風，大家真的都能正確的使用車內暖風麼？
暖風增加油耗？
這是最容易誤解的知識點了。大部分都認為空調製熱是需要壓縮機的工作，其實不然。暖風和冷風的原理其實不太一樣，暖風是依靠發動機散熱形成的，發動機艙裡有一個小風扇，將冷卻系統收集的熱量吹到車內。如果不開暖風，這些熱量也會被排到車外。所以不會增加任何油耗！
制熱是否開A/C？
A/C是air condition的縮寫，它在汽車上的作用可以理解為是空調製冷開關。A/C燈亮代表空調壓縮機啟動，發動機負荷增加。夏天用空調，一定要先開AC鍵。那暖風呢？其實暖風只是利用汽車內部的熱循環，根本不需要啟動壓縮機，所以大家一定要記住，開暖風只需要調節空調按鈕。
啟動時開暖風？
其實這樣是不對，因為剛剛啟動的汽車，水箱的溫度還比較低，打開暖風不僅不利於車內溫度的提升，反而給引擎增加了負擔，導致引擎升溫變慢。那什麼時候開暖風最合適？當水溫指針到達中間位置的時候，就可以使用暖風，建議先使用外循環，將車內的冷氣排出，過3-5分鐘再轉為內循環。
長時間停關暖風？
在路邊等乘客上車時，很多車主朋友喜歡開著暖風。但這樣很危險，很容易一氧化碳中毒，尤其是開著暖風在車內睡覺，這是非常危險的行為！建議如若長時間開暖風，可以將車窗稍微露一條細縫，這樣既能保暖又不會一氧化碳中毒。
除霧不用開A/C？
如果遇到下雨下雪的時候，車內外溫度相差較大，前擋風玻璃很容易有霧氣出現，這個時候不需要開啟AC鍵，只需要將暖風的出風方向調整到吹前擋風玻璃的檔位，幾分鐘就可以輕鬆去除霧氣，或者打開外循環這樣也不會起霧。
南方也要關A/C?
南方的冬季環境跟北方差異非常大，是溼冷的環境，使用空調暖風最好是打開A/C，利用壓縮機制冷將空氣中的水份子除去，降低空氣溼度，然後再混合暖風，從出風口吹出乾熱的空氣，防止車內玻璃氣霧。另外，自動空調都有一鍵除霧功能，按下前風擋除霧鍵後，空調自動啟動AC。
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