12月20日，中国石化微信公众号发布消息，《2019中国能源化工产业发展报告》认为，预计2019年布伦特油价60-70美元/桶。
另据报道，12月20日，布伦特原油期货报收54.7美元，最低下探到54.28美元，创15个月来新低。
国内成品油市场近期四连降回吐年内涨幅,并有望下周五连降。
2018年，国内炼油行业运行和成品油市场发展有三大特征：
一是石油加工业净利润大增40%左右，油价上升是主要原因；
二是石油消费超过6亿吨，对外依存度达70%左右；
三是消费税新政“1号文”出台的目的是使得炼油厂纳税行为更加规范，成品油供应商的运营环境还需进一步净化。
不过，展望2019年，国内炼油行业面临四大挑战：
一是新兴民企大型一体化装置投产带动炼油能力大幅增加4500万吨/年，达8.8亿吨/年。供应格局发生变化，市场竞争更加激烈；
二是需求维持低增长同时（终端消费小幅增长2%），成品油出口将增至5100万吨左右。宏观经济和汽车销量双下滑是主要原因；
三是油品质量升级，特别是IMO要求的低硫船燃进入市场，要求炼厂进行适应性改造；
四是成品油全面市场化步伐加快。加油站建设对外资开放，成品油价格形成机制放开，后者对市场的影响较大。
2019年，经济趋缓叠加环保趋严，一次能源需求增长可能放缓至3%左右。
其中，煤炭消费占比首次降至60%以下，非化石能源占比上升到15%。
2018年10月30日，中国石油化工股份有限公司公布截至2018年9月30日未经审计之前三季度业绩。
按中国企业会计准则，前三季度本公司营业收入为人民币20,729.70亿元，同比增长18.8%；归属于母公司股东净利润为人民币599.80亿元，同比增长56.3%。
此外，根据国家规定：2020年全国将统一用上乙醇汽油 。
据公安部统计，截至2017年底，我国机动车保有量已达3.1亿辆。
乙醇汽油的使用，可大大降低汽车尾气排放，改善能源结构。
我国目前推广的乙醇汽油是E10，“10”，代表有10%乙醇成分。
乙醇汽油，汽油标号前面带有字母E。
至今已有超过40个国家和地区推广生物燃料乙醇，其中生产和消费量最大的国家是美国和是巴西。
相同的里程，乙醇汽油相确实比普通汽油油耗会稍高一点点，不过这种差距并不大。
乙醇作为一种常用的溶剂，会对橡胶件产生轻微的腐蚀。
但目前的E10乙醇汽油，其浓度还不至于严重腐蚀橡胶件。
只是长期来看会有轻微的作用。
使用乙醇汽油，应该注意些什么？
一般来讲，
行驶里程在3万公里以上以及确认供油系统较脏的车辆，在使用乙醇汽油前都应当进行清洗。清洗过程中应注意彻底清除油箱、油路系统中的杂质，排出油箱底部积存的水分。
车辆在首次使用车用乙醇汽油时，应防止发动机内水分超标。
夏季加油时不要将油箱加得太满，要留有一定的油品膨胀和气化空间。
综上所述，2019年，油价大概率还会继续上涨，乙醇汽油将会离每个人越来越近，而加油站的利润嘛……
希望明年油价应该继续降，
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