央視網消息：昨天（5日），全國鐵路調整列車運行圖，此次調整後，也讓今年的春運和往年有點兒不一樣。這第一個“不一樣”，用四個字概括就是增加了“一站直達”。按照調整後的列車運行圖，從瀋陽至北京可以一站直達了， 從昨天（5號）零時起，瀋陽北站首次開行“一站直達”北京南站的高鐵列車，運行時間為3小時45分，這也是瀋陽至北京間運行時間最短的高鐵列車。有一站直達的，還有兩地直通的，今年春運，從福建發出的高鐵列車就將首次直通廣西和四川。
【兩地直通】福建首開直通廣西四川的高鐵列車
1月5日全國鐵路實行新列車運行圖後，福建首次開行福州至南寧東、廈門北至成都東的直通高鐵。這意味著今年春運，從福建發出的高鐵列車將首次直達廣西、四川兩省區。其中，福州到南寧全程運行時間為10小時30分左右，相較之前節省了2個小時；廈門到成都全程運行時間13小時40分鐘左右，相較之前節約了將近4個小時。
據瞭解，從福州至南寧東的高鐵將途經江西、湖南；從廈門至成都的高鐵將途經廣西、湖南、貴州、重慶等地，都是往年春運旅客較多的路線。預計今年春運，旅客節前返鄉高峰將出現在1月28日到2月3日。
【三地互聯】從無到有 天津薊州邁入高鐵時代
以前，想要從北京或者河北等地出發到天津薊州遊玩兒，是件不太方便的事兒，多次倒車的路程讓人十分疲憊，但是在昨天（5日）全國鐵路調整列車運行圖後，天津薊州區首次迎來動車停靠，從北京到薊州最快只需要42分鐘。此外，為了方便外地遊客到薊州後的出行，薊州站廣場內設置了連接薊州城區和薊州站的公交線路，通過公交車與火車的無縫接駁，讓遊客更方便地到達旅遊景點和山村農家院。
目前經停天津薊州站的動車組列車共有五趟，將薊州和北京、河北秦皇島等地連通，使得京津冀間的軌道交通網絡更密更便捷。
【嚴懲“霸座”】452人因"霸座"等擾序行為被行拘
今年春運還有一個不一樣，就是加強對“霸座”行為的整治。最近一段時間，“霸座”“霸鋪”成為社會關注的熱點問題，為給廣大旅客營造安全有序的出行環境，全國鐵路公安機關在近日開展專項行動，集中整治“霸座”“阻擋車門”“強行進站”等擾亂站車秩序的突出治安問題。集中整治專項行動開展以來，鐵路警方共查處各類違法擾序行為2856起，452人因“霸座”等擾亂站車秩序行為被鐵路警方依法行政拘留。
2018年12月1日，G170次列車上，一名醉酒婦女強行霸佔他人的座位，並辱罵工作人員及其他旅客。隨後，北京鐵路公安局立即與上海鐵路公安局聯繫協調，共同妥善處置。南京鐵路公安處在南京南站將該婦女帶下車，依法對其予以行政拘留7日處罰，並通報鐵路徵信系統。
2018年12月8日，由武昌開往上海南的Z25次列車上，又出現一名“霸鋪”男子，該男子到站後，霸在臥鋪車廂拒不下車，也拒絕補票，且態度惡劣。該男子行為嚴重擾亂正常秩序，被武漢鐵路警方依法行政拘留。
2018年12月14日，在K7426次列車上，一名婦女持有4號車廂車票，卻強行霸佔3號車廂三個座位，導致3名旅客無法就座。經列車長、乘警勸說教育，該婦女仍拒不讓座。隨後，吉林鐵路公安處乘警將其強制帶離座位。這名霸座女子被處以行政拘留5日處罰。
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