用户75523049610
提起发动机很多人想到的更多就是德系，日系，而说起日系很多人第一印象就是耐用省油，很多人同时疑惑日系发动机整体都不错，那到底日系汽车品牌哪家发动机最好呢？今天我们就说说三大日系汽车的发动机都怎么样？
丰田
丰田作为全球著名汽车厂商可以说有着非常大影响力，更是有有着开不坏的丰田的美誉，同时全球丰田汽车保有量也都非常不错。
说到丰田发动机，最著名的技术当属VVT-i技术，通俗来说就是可变气门正时，通过控制进气凸轮轴气门正时装置，这个技术的优点就是通过调整凸轮轴转角配气正时进行的一系列优化，进而提高发动机在所有转速范围内的动力性，燃油经济性，更能符合当下号召的减少汽车尾气排放的优势。
同时丰田也是少有的厂商将自然吸气发动机热效率做到了百分之四十，而在混动系统中，更是将热效率达到了百分之四十一。同时缸内直喷加歧管喷射的双喷射燃油系统的应用也可谓是黑科技满满。
本田
买发动机送车的本田对于发动机技术的执着可见一斑，技术性自然不用说，可以说在发动机尤其自然吸气发动机方面很少有其他厂商与其媲美，无论是在发动机稳定性还是燃油经济性方面做的都是非常不错。
本田的核心时代可以说正是从其VTEC技术开始，在1989的时候，本田发明了VTEC可变气门正时和升程电子控制系统，这项技术可以说一定程度在动力和燃油经济性上取得了均衡，通过增加一个大凸轮及摇臂，并配合同步销机构，实现两种不同的气门开启时机和开启大小的状态。
本田的地球梦发动机随着不断的换代发展可以说也在注重动力与油耗的同时对于环境保护排放也是更加侧重，同时进排气双VTC，电动废气门等技术的加入也使得本田在涡轮增压发动机领域也是异军突起。
日产
日产给人印象并没有本田和丰田深刻，这也更多是日产的车型整体都是比较中庸，没有太多特点所致，提起日产很多人就能想到日产大沙发，舒适性不错，而其他则是并没有太多概念。
日产最出名的VQ发动机很多人可能也都听过，这个连续十四年获得沃德十佳发动机的VQ系列同样也是黑科技满满，双置顶式凸轮轴，连续可变气门升程控制技术，节气门燃油喷射等技术应用。同时60度气缸夹角最优的设计也都使得其取得更好的平衡性，
同时日产最新的2.0T发动机则可谓是赚足了眼球，这台代号为VC-Turbo发动机搭载了可变压缩比技术，通过发动机设定可以在14:1和8:1之间进行切换，从而达到高效能的目的。
整体来说日系品牌发动机技术都不错，也都有着各自的核心技术，本田对于发动机的执着确实使得其地球梦自然吸气发动机是优秀的发动机之一。而日系其他厂商譬如马自达对发动机研发同样十分投入，其创驰蓝天技术也是非常出色。
大家认为日系三大汽车品牌哪家发动机最好？对此有什么看法？会怎样选择？欢迎在评论区留言大家一起讨论分享。
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视车工坊
单纯从发动机来说，本田发动机首屈一指。本田地球梦发动机有i-vtec技术，可变气门正时及升程。并且采用缸内直喷技术，提高燃油经济性和动力。
马自达创驰蓝天技术。马自达汽车发动机压缩比可以达到14比1.对动力的提成和燃油的经济性有很大帮助。
丰田vvt-i技术，气门连续可变系统。随着发动机转速的不同，气门开闭的时间也是随时变化。好处就是省油了。
日产cvtc.和本田的vtec丰田的vvti有异曲同工之妙。名称不同而已。
总体而言，日系车的发动机技术还是不错的。具有不错的动力总成和很好的燃油经济性。
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对这个问题不好回答！因为提问的仅仅说是三大系列产品！
从个人的角度说丰田的混合动力技术更胜一筹！普锐斯混合动力，除了电池、发动机和电动机外！IGBT的技术也是丰田除了晶圆之后，自己开发的！起码这项技术所代表混合动力，可以领跑汽车未来动力一段时间！
至于说燃油动力么！我更看好Subaru的水平对置缸内燃油直喷发动机和马自达的新型椭圆转子（不是勒洛三角形转子）发动机以及其驱动的混合动力系统！这些才是代表日本汽车发动机的未来技术！
一家之言……
野渡自渡人70256867
1.从家用角度来说（全部日系）日系发动机能做到省油（=省钱）可靠故障少（=省钱）维修保养便宜（=省钱），省钱就是最好的。 2.从技术角度来说丰田和本田家的混动已经代表地球上民用级混动的最高水平，马自达在自然吸气的道路上也已经前无古人（详情请百度马自达hcci）,还有一个不太常见的五十铃（牧游侠）的柴油机真真的牛🐮 3，个人觉得最好的发动机是丰田家Dynamic Force Engin。
自K
那看着文章谁写
