別克三缸導致銷量下降,是否會改變戰略,三缸到底怎麼樣

新英朗_閱郎_GL6,1.0T 1.3T皆為三缸,1.0排量為7速雙離合變速箱,1.3為6AT

拋開那些繁瑣的數據,結構,新技術,實際去體驗去感受才是最重要的。別克三缸導致銷量下降,是否會改變戰略,三缸到底怎麼樣

三缸肯定省油看圖片

別克三缸導致銷量下降,是否會改變戰略,三缸到底怎麼樣

英朗1.3T實際油耗純市區路況,三缸省油是4缸比不了的

別克三缸導致銷量下降,是否會改變戰略,三缸到底怎麼樣動力,是好多人擔心顧慮問題,可以告訴你家庭用完全沒問題,0到80提速個人覺得比某些1.5T或1.4T還要快,滿載120以上動力心有餘而力不足發動機吼叫噪音越來越大,英朗閱郎的自重要比GL6輕等於少坐3個人車也小,動力會好點,但是不那麼明顯

抖動問題,坐上車不告訴你這車是三缸的你完全不知道,和四缸沒有任何區別,如果你5年以內就考慮換車那你不用去想抖動這個問題,要是想開更長時間5年以上發動機的支架膠套老化會不會導致抖動加劇還有待市場驗證,必定上市還不到5年

別克三缸導致銷量下降,是否會改變戰略,三缸到底怎麼樣閱郎旅行車,靜音是別克最近幾年成長的一大塊

別克三缸導致銷量下降,是否會改變戰略,三缸到底怎麼樣GL6性價比不錯,10多萬買個6坐合資車可以考慮,比途安要便宜,好多同樣的車型打的就是價格戰

總之別克外觀漂亮內飾上檔次乘坐舒適想開幾年就換車的別克三缸值得擁有


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