千叙站长
完全可以的，而且性能、寿命会比铅酸电池好很多，但制约的瓶颈主要是成本问题，其次是在恶劣环境中的适应性问题。所以现在普遍依然使用成本更低、更可靠的铅酸电池。
汽车电瓶的主要作用就是启动车辆，要能够胜任多时间大电流放电的性能，而电池容量并不是最为关键的因素，铅酸电池完全胜任这个条件，而且价格更为便宜，无论在冷热环境下都可以比较正常稳定的工作，缺点就是分量比较重，一般是同规格容量锂电池的3倍，寿命相对要短。一般私家车的电瓶寿命都在2-4年，几百块钱的价格还是比较好接受的。当然如果车子发电机有故障或启动困难，不着车用大功率设备会导致电瓶过放而大幅度减低寿命。不过我的依维柯120AH的铅酸电池使用了8年才寿终正寝，这也说明电池的维护保养到位，正确的使用也是非常重要的。
锂电池的优点主要就是寿命要比铅酸电池长很多，同样体积、质量的锂电池能量密度要比铅酸电池大很多。但数千元的价格依然是最大的瓶颈。除了电池价格贵以外，防止在车上的锂电池还要有更多的成本投入。比如锂电池就不适合呆在发动机舱这种高温环境证，毕竟锂离子的化学活性远不如铅酸电池那样稳定可靠，所以锂电池只能布局在车内或行李厢中，再经由足够粗能承受几百A的大电流放电导线连接到发动机舱起动机上。锂电池的充放电系统也要比铅酸电池更加复杂一些来防止过充和过放，这都要叠加在消费者购车的成本中。
还有一个很关键的问题就是锂电池在低温下锂离子的活性降低，表现在电池衰减更厉害，甚至无法满足启动瞬间的电流需要，当然这也可以通过加装类似电动汽车的电池预热系统来解决，但说回来还是钱的问题。
所以在汽车上用锂电池替换掉铅酸电池的花费，要比电动自行车大更多倍。所以在锂电池技术有本质提升和成本降低前，铅酸电池依然会是汽车电瓶的主力。
感触汽车影像特效
应＂悟空小秘书＂邀答！
汽车电瓶能换成锂电瓶吗？能用来启动吗？
1⃣️首先要承认，锂电池是绿色环保电池，这是目前要唯一取代酸电瓶的最佳能源。
2⃣️为什么现在铅酸电瓶还占市场主导地位？因为锂电池还处在初起发展阶段，会在近年内逐步占领市场的。
3⃣️为什么汽车的电瓶还没有得到司机们的亲睐？因为价格比较贵，没有谁不会精打细算，如将锂电池并联到比铅电瓶的容量大些，那给发动机带来的启动那才叫个＂爽＂！
4⃣️锂电除了价格贵些，对它经久耐用和瞬间的放电电流不可小视，司机们不喜欢，是因为锂电模仿了铅电的容量，这点火瞬间3－5倍的电流怕对锂电过放电，只有增大现有的容量才更加显出它的能量。
5⃣️现在正规的锂电池组，一是电池的质量，二是组装工艺，三是保护板的设计都是一流的，你若图便宜，那种电动汽车上换下的二手货和质次的锂电就有人以次充好便宜卖给你，这既不耐用又不安全。目前，凡有经济后盾的司机都可剩机更换正品总容量大于铅电的锂电组，现在花钱了，但它能耐用最少六年。就是这电池的摆放位置可不能贴近高温源。
6⃣️有消息称，在一二年左右，锂电的价格将会大幅下降，因为这成了目前全球都在开发使用的最佳新绿色能源，我们用户还是要逐步接纳它的！
谢谢你的阅读🙏！
许科云
当然可以，锂电池用来启动发动机并不是什么难事儿，貌似比亚迪唐的启动电源就是锂电的。只是一般家用车好像没必要用锂电池。
汽车电瓶主要作用就是用来启动发动机，再就是一些应急情况下可以用来给大灯、喇叭、应急灯供电，这些设备停车后使用频率很低，即使用到了铅酸电瓶的电量也足够了。更重要的是汽车电瓶更像是一个电能的中转站，随用随取，用完后大电流直接冲，不需要刻意增加特别大的容量和长期蓄电能力。而锂电池能量密度大，同样体积的锂电池其容量更大，但是汽车上没必要用那么大容量，容量大了更好，但容量低也够用，发动机转起来后就不怎么需要电瓶的大容量来支撑了。就像你坐在家里喝茶，肯定是用小茶具细品慢酌，绝对不会用两升的大杯子咕咚咕咚灌。但是你要出门肯定是杯子越大越好。
而且汽车电瓶一般都在发动机舱，这样距离发电机、启动机、控制系统的距离都能做到最优化，布线简单，而且避免线路太长对导线的要求。但是发动机舱里环境比较苛刻，高温，震动，铅酸蓄电池能很好的适应这种环境，而锂电池则娇贵多了，想要换锂电池最好是避开发动机舱，这样以来导线更长，而且启动瞬间电流大，需要更粗的导线，稳定性以及维护便利性就低了。更重要的是锂电池比铅酸电池更容易起火爆炸，在驾驶舱放这么个家伙虽说不如炸弹那么吓人但毕竟不如稳稳当当放在发动机舱的铅酸电池让人放心。
而且锂电池对充电要求很高，需要在专门的保护板控制下充电，而铅酸电池则皮实多了。最重要的是成本问题，锂电池价格贵多了，所以说铅酸电池能满足需求的话就没必要用锂电池了，就像我们开车出去带上几瓶瓶装水或者茶杯就能满足饮水需要就不必再把茶台搬上车了。
我是故乡的云
可以，但是不划算，效果也不好！铅酸电池虽然笨重但是比起锂电池优势也比较明显。
同样容量的12V电池，铅酸电池价格只有锂电池的三分之一
锂电池目前价格是要远远高于铅酸电池的，厂家肯定是能省就省，铅酸电池可以降低整车成本，用户在更换电瓶的时候，差不多效果的，肯定会选择更加便宜的，况且，锂电池还贵这么多。
短时使用铅酸电池效果好，长时间使用锂电池效果好
汽车启动一般需要大电流启动，锂电池瞬间大电流放电很容导致温度过高，甚至起火爆炸，但是铅酸电池一般不会。相比较锂电池，铅酸电池作为车载电器启动时使用，基本上可以应付得来，如果仅仅是为了减轻十几公斤重量，而多花上千元，肯定很多人不愿意的。
高温情况下，铅酸电池比锂电更加稳定，并且还抗震
小电瓶大部分是置于发动机舱中的，发动机舱温度高时可达60-70摄氏度，这对于锂电池的来说，会极大影响他的工作性能，铅酸电池就不一样了，虽然低温环境下，表现一般，但是铅酸电池在高温环境下，铅酸性能表现好！并且锂电池在剧烈的震荡的情况下，还容易发生起火爆炸的情况，尤其是三元锂电，这是十分危险的。
所以，同样的效果，铅酸电池更加稳定，而且还便宜，人们为什么还要选择锂电池呢？希望对您有所帮助！
车圈说车
铅酸电池與锂电池如果电压，容量相同的話，锂电池短时间作启动电流可能有些问题。为什么呢？锂电池平滑放电比较可靠。大电流启动汽车有些困难，可能会伤害锂电池，甚至可能会引起爆炸。一般汽车启动电流是电池容量的3一5倍，甚至会更大。过去传统都是用铅酸电池作为启动电源。本人对锂电池作为启动电池，未用过，没经验。作为大家参考。
胡德云1
不能！金饭碗不能吃饭，没必要！
大电流放电也差！
宁静25581911
应该是不行的，汽车用电瓶是启动型电瓶，可以适合短时间，多次的瞬时大电流充放电！锂电池应该是动力型电池，更适合稳压长时间放电！用作汽车启动容易造成电池自身内部击穿短路，容易引发火灾或者其它危险！所以更换电瓶时还是找个专业的店里换吧！
现在车用电瓶也分几种的，比如有启停功能的车，电瓶都是专用的启停电瓶，电瓶的密度更大，重量更重，技术含量更高，价格也是很昂贵的！
时间77919810
主要是低温环境下锂电池放电不如铅酸电瓶。
阿龙在丽江
不能替代铅酸电池，容易出问题～
云凡之路
不如铅酸蓄电池好
