車系家族內還是大眾競爭激烈,斯柯達經常對著幹!

斯柯達這個品牌相信大家都不陌生,原本是捷克的一個國民汽車品牌,後來大眾將它收購,成為大眾的子品牌。斯柯達主要以高性價比為賣點。縱觀整個大眾產品線和斯柯達的產品線,有很多相似,相同之處,甚至在同級別的一些競品當中都可以看到自己家對自己家的產品。

車系家族內還是大眾競爭激烈,斯柯達經常對著幹!

途觀L對標的是科迪亞克,柯珞克對標的是途觀,帕薩特和邁騰對標的是速派,朗逸對標著明銳,晶銳則對標著POLO。這幾款車價格不及大眾,但是極具性價比。

車系家族內還是大眾競爭激烈,斯柯達經常對著幹!

最近斯柯達又不安分了,斯柯達在海外官網公佈了旗下一款全新的緊湊型兩廂掀背車。不過目前這款車還是官方公佈階段,離真正上市還是有一段時間的。但是我們可以從這輛車的外觀上解讀一下。

這款SCALA的造型是借鑑了之前在巴黎車展上的“VISION RS”的設計靈感。外觀造型銳利,非常具有衝擊感,滿滿的概念車感覺。雖然前臉和家族化的斯柯達前臉造型並不大異,不過看得出在大燈,霧燈,前格柵以及前機蓋上的那種線條感可以讓你眼前一亮,尤其是前機蓋上的滿滿肌肉線條,讓你感受到滿滿的力量感。這款車鑰匙上市,高爾夫應該要慌的一米了!

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外觀造型既然是全新設計語言,內飾也是進行了大改革,全新的設計風格給人一種清爽簡潔的感覺,當然肯定不是以前的那種簡單設計了。中控上一塊橫貫式的木紋裝飾條和室內大量黑色元素碰撞在一起,把整個內飾的質感給提升了上來,設計感棒棒噠!新車配備了一塊9.2英寸的懸浮式液晶大屏和10.25英寸的全液晶儀表,增加了車內的科技感。

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看車不僅要看臉,還要看腰,還要看屁股車側方的腰線。車側方的雙腰線加上漸低的車頂設計,這種視覺效果給人視覺上的感覺是在向後攏聚。車尾採用了全新的設計語言和以往斯柯達設計完全不同。車後擋玻璃和車尾燈相連,並貼上了斯柯達的品牌單子,這種設計有望以後會延續到斯柯達全家族車系設計上。

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在新車尺寸方面,長寬高分為4362 /1793/1471mm,軸距為264mm。劃重點的是這款車採用的是大眾的MQB A0平臺打造,大眾的MQB平臺相信大家都是很熟悉了,很期待這款車的實車表現!

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最最關心的就應該是動力方面了,預計搭載1.0T和1.5T的汽油發動機以及一款1.6T柴油發動機。當然1.6T的才有發動機是大肆不會進入國內的。至於以後國內版本肯定會有1.5T高低功率版本。劃重點的是:海外還會增加一臺1.0T的天然氣發動機!配備的變速箱當然還是萬年不變的七速雙離合變速箱咯!

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這款車的設計明顯是奔著高爾夫而去的,外觀造型不錯,動力水平持平,相信上市後在海外還是和大眾有著一定的競爭,但是在國內可能很多消費者就不認斯柯達了。小編說一句其實斯柯達的性價比還是非常高的,花不高的價格可以體驗到歐系車的

那種駕駛質感!


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