一到冬天，大街上的車就會明顯比夏季要少很多，一方面是因為冬季路滑，交通事故更為頻發，而另一個重要原因則是冬季機動車的油耗普遍會升高，一些車主開車外出的積極性也就大大降低了。
那麼為什麼一到冬天油耗就飆升呢，這到底是由什麼原因造成的。我們可以從多方面來尋找原因，其一就是，要排除是不是汽車本身節溫器有故障。節溫器是一種自動調溫度裝置，可以控制冷卻液的流動，如果節溫器發生故障，就會讓水溫不能達到正常值。
在夏天的時候還好，在冬天的時候如果低速行駛，水溫一般也可以達到正常的水平，但是一旦車速超過了50公里每小時左右，水溫就會出現上不去的情況，這時候汽車的系統機會檢測到水溫一直無法到達正常值，從而會加大發動機的噴油量，這就增加了油耗。
另外一點大家都比較熟悉，就是車內暖風，很多車主認為吹熱風的要比夏天吹冷風時更耗油，理論上講，熱風不會啟動空調壓縮機，只是把發動機水箱上的熱氣送入駕駛室，從而使室內升溫，因此並沒有額外的能耗，也不會額外耗油。
其實，發動機水箱的熱氣確實可以使駕駛室變暖，但如果熱氣不足的話不能達到設定溫度時，發動機就要額外做功來產生更多熱能，好供給駕駛室溫度要求，這是就要額外耗油。
而且如果車內預熱沒有做好的時候，就打開熱風，就會強迫發動機被動做功，提前供熱，增加額外油耗。因此雖然說冬季油耗增多大部分都是不可以改變的客觀因素，但是還是有很多層面我們可以儘量避免的，車主們只要好好利用就能不為冬季耗油而那麼苦惱了。
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