国内的消费者现在比较偏爱德系车跟日系车，虽然国产车也已经发展得不错，但是跟这些合资车相比，想达到他们的一个高度，还需要努力。同时我们也可以看到，市面上有很多合资车都卖得非常好，尤其大众的，什么宝来、捷达、朗逸、帕萨特、桑塔纳、polo、途观，可以说大众的车除了个别款之外，每一款都是爆款。这就可以看到大家对德系车的厚爱程度了。不过，也不是每一款德系车都能受到大家的热爱，就像这款车一样，如今已经停产，一个月只卖出1辆，活成“限量版”车！
斯柯达野帝这款紧凑级SUV在2014年上市的时候，就受到了大家的很多非议吗，并不是它哪里不好，有多差，而是对于国人而言，斯柯达野帝的外形设计并不符合大多数人的一个审美需求。确实，作为一款紧凑级SUV，在大家的印象跟审美里头，流线型的设计，不要那么呆头呆脑是大多数人的基本需求，你可以比较中庸，但是你不能绝对的个性。
而斯柯达野帝刚好就是一款不那么SUV但是又谈不上让人喜欢的这么一款SUV。外形的部分，对于当时来讲，斯柯达野地的前脸设计中规中矩，经典的斯柯达前格栅，配合硬朗的大灯，整体还是不错的，只不过当你看到斯柯达的车侧和车尾的时候，就是它争议最大的地方了。斯柯达并没有采用一辆SUV正常的那种车尾倾斜设计，而是很方正的后车厢设计。
所以从车侧跟车尾，你可以理解为这是一辆把两厢车给加高或者把一辆面包车给排短的造型。刚刚好它就不符合大家固有印象中SUV该有的造型设计。所以当年斯柯达野帝一上市，就被大家吐槽不断，一直吐槽了好几年。只不过，如今斯柯达已经正式停产了，该车现在一个月只卖出去了1辆，算是在清最后的库存了。即使没停产，该车的销量也不那么好，只不过现在更像是卖成了“限量车”的感觉。
作为一款紧凑级SUV，野帝的停产就必须得有新产品来填补这个空白，所以斯柯达柯洛克的上市还是取得不错的成绩，至少比野帝好上不少。那么对于野帝，有多少人当年是喜欢它的？抓手看看吧！
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