相信大家肯定都听说过这样的一个说法，像西方的一些国家称呼我们中国为基建狂魔。这主要是因为在基础设施的建设上，中国实在是太过强大了。而之所以出现这样的情况，也是因为我们国家综合国力以及经济实力的提升。
不仅如此，我们中国的一些企业甚至是走出国门，去帮助其他的国家进行基础设施的建设。而且一些在西方国家看起来不可能完成的任务面前，我们中国也展现出了强大的实力，顺利的完成了任务。就在两个月前的时候，历经了九年建造的港珠澳大桥，终于在万千国人的期盼当中正式通车。
港珠澳大桥的顺利通车也标志着中国再次创下了一个新的世界纪录，因为它是目前世界上最大的跨海大桥。其实很多人不知道的是，在港珠澳大桥刚开始设计的时候，是存在很多问题的。由于当时中国还没有能够完全掌握相关的技术，因此就向欧洲的一些国家学习。
但是我们知道的，西方国家向来都是对中国实行的技术封锁，甚至是狮子大开口，开出了高额的条件。因此在这样的情况下，相关的设计人员只能依靠自己艰苦攻关，最后在自身努力的情况下，顺利的完成了设计以及建造的工作。俗话说得好，求人不如求己，从这件事当中，我们也能看得出这个道理确实是非常有用的。
到目前为止，港珠澳大桥已经开通了两个月的时间了。不过在这两个月的时间里，却出现了一个很惹眼的问题。对于这样一个世界著名的大桥来说，我们国内有很多的游客是慕名前来。但是，要想在港珠澳大桥上通行的话，除了港澳车牌的小汽车之外，外地的小汽车必须要有两个车牌。
除了本身的内地车牌之外，还有一个必须是香港或者是澳门的车牌。因此这也使得很多不明情况的游客来了之后，只能重新返回，所以大批的游客也表示，这很难受，毕竟大家都是走了很远的路才过来的，没有能够体验一番就回去了，换做是谁肯定是多多少少会有一些失落的。
但是我们仔细想想也是能够理解国家的做法。如果没有一些相关的条例规定的话，那么来往的车辆肯定会更多。本来港珠澳大桥建造起来就是为了方便通车的。因此，如果不加以规定，车辆在很多的情况下，大桥的出入口很有可能会造成堵塞的情况，如此一来的话就违背了大桥原本建造的目的了。所以大家想去一睹港珠澳大桥风采的游客，必须在事前做好攻略。对此，大家有什么看法呢？欢迎留言评论。
閱讀更多 小周說故事呀 的文章
