汽車現在已是我們人類出行所利用到的重要工具之一了，但是現在有些汽車在設計方面卻有些“反人類”。這些“反人類”的設計實在是讓人哭笑不得。下面小編就來盤點6個汽車上的“反人類”設計，大眾上榜2個，法系車佔一半，國產的它上榜了。
第一個是手扶箱下方的手剎。在十萬級別的不少汽車依舊採用傳統的手動剎車，又有些汽車將手剎設計在中央扶手箱的下方，這就破壞了駕駛員在剎車時的感受，而這個射界，就存在大眾的桑塔納和捷達上。
第二個是駕駛座椅的調節旋鈕卡在B柱的位置。凡是駕駛過大眾普通型桑塔納和老款大眾凌渡的人應該感受到了這一問題的存在。這兩款車的調節旋鈕，都設計在B柱的位置，而餘下的縫隙很難容納一隻手，這就讓人非常難受了。
第三個是方向盤中間部位不隨四周旋轉。法系車的雪鐵龍C6就是這樣設計的，在打方向盤時，你根本不知道自己打了多少圈，這種設計可以說非常“反人類”了。
第四個是儀表盤的指針逆向轉動。這與人們的思想習慣不相符。若是第一次駕駛這種車，啟動踩油門時發現指針反向旋轉，則會產生陌生感以及一絲恐慌感。而很多法系車就是如此設計的，例如標緻308S。
第五個是啟動按鈕設計在中控臺面板上方的中間位置。例如法系車中的DS8，或許是為了表達法式浪漫，竟然將啟動按鈕設計在中控臺面板上方的中間位置。這個位置很是隱蔽，第一次駕駛的人很難找到它。
最後第六個則是將備胎掛在靠近底盤中間的位置。這樣做本是為了提升後備箱的容積。但是這個備胎實在是掛的太隱蔽了，即使趴在地上也很難看見這個備胎。那麼這個備胎也就形同虛設了。國產的納智捷大7SUV就是這樣設計的。
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