平時在大街上，咱們看到跑車諸如法拉利和蘭博基尼的，都不禁多望兩眼，假想有一天自己也能開上超跑，走上人生巔峰。而有一種例外，看到某些“超跑”我們內心會充滿好奇心，因為它們的造型實在是太個性了，在國內的能見度極低，能認識的人真沒多少！想知道這些個性“超跑”什麼來歷？下面就來看看！
KTM X-BOW
國內售價：139萬元
看點：玩具車也能五秒內破百
如果在街上你看到這臺個性味十足的車，你第一反應肯定以為這是一臺卡丁車，然而它卻實一款追求純粹動力性能的個性跑車，儘管它搭載的是一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大功率285馬力，最大扭矩400牛米，與之匹配的是6速手動變速箱，但它得益於大量碳纖維材料打造而來的極致輕量化車身（847kg），它0-100km/h僅需3.9秒，據說百公里油耗僅為8.3L/100km而已。KTM X-BOW在美國賣5萬美金，而在中國的售價為139萬人民幣，在網上鬧得紛紛揚揚的周立波就擁有一輛KTM X-BOW，開出門可謂是極為拉風，要比法拉利和蘭博基尼這些廣為熟知的超跑還要吸睛，怪不得明星都要買！
不過KTM X-BOW的外表光鮮，但實際的駕乘體驗可能並非大家所想的那般好，KTM X-BOW是沒有車頂的，而且沒有敞篷版，所以下雨的時候就休想開出去了，此外就是巨大的噪音會環繞在你耳邊，極大的推背感，應該表達為撞背感更為合適，絕對能把你的隔夜飯也能弄吐出來，它非常的簡單粗暴，就如我們平時開過的卡丁車就有深刻的體驗了。或許，這就是KTM X-BOW小眾的原因之一了吧！
路特斯-Evora
國內售價：85萬元
看點：英國純正跑車
路特斯這個品牌相信大家有所聽聞，它來自於英國，造車理念圍繞在追求極致輕量化和專注於賽道化，所以路斯特旗下的車型是國內跑車迷都相當喜歡。斯特斯Elise是國旗下最入門級的超跑，排量最小，體重最輕，同時動力參數也是最弱的車型，不過它依舊能在4.6秒內0-100Km/h的測試，所以在國內售價賣85萬元的Evora則擁有更為強悍的動力性能與個性的造型，同時它也是更為注重日常駕駛的車型，受到不少國內車迷的喜愛。
Evora的發動機是採用3.5L V6機械增壓發動機，動力最強的版本擁有434馬力輸出，0-100km/h僅需3.1秒，可謂非常恐怖。雖然Evora的造型並不如Elise那般個性化，但它整體造型非常低矮，駕控起來能明顯感覺到貼地飛行，它轉向的精準手感也常被人稱道。路特斯品牌在國內非常小眾，同時存貨也非常少，只有真正車迷發燒友才會珍藏那麼一兩輛。
阿爾法·羅密歐-ALFA 4C
國內售價：115萬元
看點：獨特的倒三角前臉設計
如果不是阿爾法·羅密歐引入了Giulia和Stelvio兩款車型，想必大家都快要遺忘這個來自意大利的汽車品牌了，而在這兩款引入之前，其實國內已經有阿爾法·羅密歐的車型存在，那就是阿爾法·羅密歐4C，一輛相當吸睛的小號跑車。4C就擁有相當標誌性的倒三角前臉設計，因為車型採用的是中置發動機佈局，所以並不需要考慮進氣問題，這就給設計師提供更多的設計空間了。
4C同樣是一輛講求輕量化的跑車，僅有895kg，採用的發動機僅是一臺排量為1.75升的渦輪增壓發動機，最大功率為240馬力，最大扭矩為350牛米，不過你可千萬別小看它，排量和動力並不出眾的它能在4.5米內即可破百。因為是中置發動機佈局，所以4C擁有相當不錯的駕控體驗，而且還有Race模式選擇，時刻都能進入打雞血狀態。
光岡自動車-大蛇
國內售價：218萬元
看點：超跑界的泥石流
單單看它的造型，簡直就是超跑界中的“泥石流”，就如名字一樣，前臉造型就如大蛇一般，相當醜陋而猙獰，外觀設計飽受爭議，但它的售價一點都不便宜，足足要兩百多萬，同時據說大蛇這款車在國內僅存五輛而已，是真沒遇到過。
岡本….光岡大蛇在動力性能方面並不如前面兩款車型那般強悍，搭載的是3.3L自然吸氣發動機，最大功率為236馬力，最大扭矩為327牛米，與之匹配的僅是傳統的5速手動變速箱，動力總成算是超跑的末流了，隨便一臺福克斯RS和高爾夫R就能秒它。會選擇買它的人，當初的購買理由會是什麼呢？
總結
這些長相極為個性的超跑，如果能在街上看到一輛，一定要記住具體的時間，說不定下一期彩票開獎號碼就在你眼前….
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