本人2017-9-15提的愛車小白騰，時至今日也將近年。論壇唄天天逛，提車貼直沒發。今天手癢癢，來發貼提車記及近年來的用車感受。
還沒準備買車的時候，我就直逛汽車之家，關注幾款自己心儀的車型，記得第輛關注的車是哈弗H6，當時就想買輛suv（現在真是慶幸當時沒有買車的打算），後面陸續關注別克英朗、現代領動、馬自達3昂克塞拉、大眾凌渡（沒錯，買車之前我並沒有關注速騰）。在論壇上潛水看別人的提車以及改裝，心想自己以後提車也要這樣改那樣改，把愛車改的賊帥賊帥，輪轂、尾翼、前唇、尾喉、貼花全部整套。
17年5月拿到駕照，過幾個月家裡人說給買輛車，我肯定說好啊，然後就開始看車。
現代領動
開始預算是12萬左右的，我想著也就英朗和領動這倆裡面選輛吧。去現代4S店看領動，第次坐進領動駕駛位，感覺興奮，談下價格，落大概12萬出頭點。不過當時韓國薩德事件鬧得沸沸揚揚，就放棄買領動的念頭。
後面提預算，買輛15萬左右的，我媽說她有認識的人買本田凌派，說這車開車不錯、省油，我心想，這車不行，前面後面都略醜，欣賞不來，不買不買。
凌渡
第眼近距離看配凌渡，我去，這也太帥吧，這輪轂，這大天窗，這寬體，這日行燈，帥的比啊。在4s店試駕下，動力真的槓槓的，然後算下，15萬左右只能買230低配，中控屏沒有，功能方向盤沒有，天窗也要選裝，感覺性價比不，pass。
馬三昂克塞拉
去4S店時展廳裡的騷紅馬三看的我直流口水，真的是騷帥騷帥，讓我度想定下來，後來試駕下，第感覺就是胎噪真的太大，大到我以為沒光窗戶，後排又太小，後面幾經猶豫，放棄。
速騰
開始確實沒想買速騰，看上面的幾款車，都不是滿意，看下15萬左右的車，感覺速騰也可以入手，就去本的兩家4S店看實車，在兩家店都試駕，當時速騰1.2T剛出來不久，我試駕覺得動力挺有勁的。在兩家店對比價格，跟兩家銷售砍價也磨好幾天，最後磨到自己心裡的最優惠價，優惠2萬3，就定下來。4s店贈送汽車貼膜、發動機護板、500塊錢的工時費、後備箱墊、腳墊、擋泥板、行車記錄儀、抽獎抽中個汽車空氣淨化器。別看我當時贈送這麼東西，其實好都沒什麼用，用車下來，我覺得有用的就是發動機護板和後備箱墊，500塊錢工時費也不錯，首保之後的保養能抵100塊。贈送的行車記錄儀點都不好用，每天都要手動清內存，麻煩。贈送的貼膜，好是好，牌子是3M的，就是太黑點，有時候晚上開車看後視鏡不是怎麼清楚；腳墊就不用說，那種不固定的腳墊都和沒墊樣，還會移來移去，果斷自己買全包圍的腳墊。所以和銷售談的時候，看下哪些是自己需要的，寧可價格優惠些，也不要送的東西。
接下來就是提車，定17年9月15日那天去提車。
來到4s店，看到我的小白騰的新車交接處等著我，興奮的我就開始驗車。
小白騰的主駕駛位，乾淨的沒話說！趕緊坐進去摸摸。
新車裡程，21.1，滿意！
打開發動機艙搖頭晃腦的亂看通，也不知道自己在看什麼，就是在論壇上看到驗車的時候有這個步驟！
2017/08/28生產，就是這麼新鮮！
還得繞車好幾圈看看車身有沒有劃痕，還趴在下看車身底盤，看好久愣是沒看出什麼東西出來。當然，沒有問題才是最完美的。
新車交接，屬於我的小白騰咯！
開出4s店後就趕緊去加油。“你好，加95，不加滿，加200塊。”然後慢悠悠開到空曠處拍幾張！
側顏，不說線條優美，但是沉穩，中規中矩，耐看型！輪轂還是不錯的！
正臉，小黃牙日行燈，沒有大嘴巴，3條中網。
16寸拉絲輪轂，好看！
簡約不簡單的尾部！敦實，厚重感！
180TSI是我小白騰的身份！
汽大眾是我的廠家！
第視角來張！雙炮筒儀表盤！
以上就是我的小白騰的提車作業，切都順利，也都滿意！
下面就來說道說道這近年來的用車感受（優缺點我就不單獨拎出來說，在下文裡還是能比較直觀的看出來的）。
1、首先這輛車是沒有配置有倒車影響的，這得吐槽下，只有倒車雷達，經歷幾次倒車覺得不方便後，果斷在某寶上買倒車影像。上文中也提到，4s店送的行車記錄儀是真不好用，就順便買個360的行車記錄儀，花350塊錢，找家路邊的修車店，花80塊錢，把這倆東西裝裝好。
2、人都對雙離合有偏見，覺得雙離合頓挫啥的，說實話，剛開始開這輛車的時候，確實是會有點點頓挫，但是我覺得頓挫並不是來自於雙離合的變速箱，而是我自身原因，因為剛開始開車不習慣，踩油門也是下子踩下去，收油也是瞬間就收回來。後面開習慣，知道踩油門和收油門都要慢慢來，有個線性的過程，開到現在10000公里，個人感覺順暢。
3、在論壇上看到人在乎這1.2T的動力，講真，真的夠用，在市區D檔超車啥的都不在話下，要是真的還在意，掛個S檔，腳油門，推背感就來。我開過朋友的昂克塞拉，都說馬三的創馳藍天發動機技術好，但是馬三的1.5L動力還真沒速騰的1.2T強勁。過年回鄉下的時候，車上共5個人，後備箱還塞滿行李，開的山路，動力依舊強勁，上陡坡啥的都沒問題。
4、說下這車的空間。當時決定買速騰也有些原因是因為空間，真的挺大的，前排座位調整後，坐後面的人根本不感覺壓抑；後排擠擠能坐下4個，後排中間突起是有點的，不過大眾車都是如此。車頂不是溜背式，頭頂空間富餘；後排車窗開口大，坐後排不感覺視野壓抑。而且儲物空間也大，前後門上都有放東西的方，後排中間還有扶手，放下來既可以當扶手也可以放兩瓶飲料。
5、得來說說這大燈，都快要15萬的車子，大燈還是鹵素大燈，有時候覺得不夠亮，而且亮起來也不好看，黃色的燈。得配的速騰才有氙氣大燈和好看的淚眼日行燈。
6、小白騰使用段時間後，大概2000公里，左右兩邊得A柱回感覺到異響，當時也不是在意，後面開著開著，竟然不想，我是4000公里去首保的，首保的時候提出會異響，和維修工試車的時候又不響，後面就漸漸的點都不響。
7、小白騰配置還是不錯的，鍵啟動、無鑰匙進入個人感覺好用方便。配置的自動啟停就不怎麼好用，這麼久用車下來，我般上車就把自動啟停給關掉。功能方向盤也好用，還自帶自動巡航功能。
8、油耗。1.2T還是省油的，我市區開的比較，週末會去周邊逛逛，這麼久開下來油耗大概維持在8./100km。我速開的比較少，就開兩次，開油耗下子就降下來到6.。
9、還得吐槽點，就是主駕駛的座椅不是電動，是手動的，前後是手動，上下也是手動，沒有記憶功能，個人感覺這點不怎麼方便不好用。本人有點強迫症，每次弄亂之後都得調整好久。
再放幾張圖，收尾！
上完牌後開回4S店升起來給裝發動機護板！
夜晚下車內亮起的狀態！
夜晚下亮起的尾部！喜歡亮起速騰的尾燈！
貼膜後，車窗黑。
666公里！
小天窗，我開車經常會開天窗！
鹵素大燈，這個真的是不厚道，這個價位竟然還是鹵素的！
8888公里留念！
自己動手洗白白，洗兩個小時，每寸都擦的乾乾淨淨！
尾燈！
鑰匙認證！
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