掛著臨牌違章、超速,為什麼國內的交警都不管?

掛著臨牌違章、超速,為什麼國內的交警都不管?

最近有朋友問我,自己新買的車剛上臨牌,是不是就能肆無忌憚地在公路上爽一把,然後等到正式上牌後再老老實實開車...

作為一名有著多年駕齡的老司機,我當場否定了他的這個說法。

作為道路交通參與者,不論何時何地都要謹記“安全駕駛”這四個字,怎麼能把馬路當成兒戲的地方呢?難道臨牌就是給你鬧著玩的?

掛著臨牌違章、超速,為什麼國內的交警都不管?

確實,坊間一直流傳著“臨牌違章不會被拍”、“臨牌就是給新車測試性能用”之類的說法,甚至有人狂言掛了臨時牌照等於有了一塊“免死金牌”。

可事實真的是這樣嗎?我們今天就來探討一下,交警是不是真的不管臨時牌照?

什麼是臨時牌照

顧名思義,臨時牌照就是新車未上鐵牌(正式牌照)時,需要在車上掛的一個臨時用的紙質牌照。

每個車主每輛車可以領三次臨牌,實驗用途的臨牌有效期最長90天,普通人能領到的臨牌有效期最長30天。

掛著臨牌違章、超速,為什麼國內的交警都不管?

要注意的是,臨時牌照也分有“藍底”和“黃底”兩種類型,前者是隻能在牌照行政轄區範圍內行駛(一般是省內/市內),後者則可以正常跨區行駛。

掛著臨牌違章、超速,為什麼國內的交警都不管?

“藍底”的臨牌有效期一般是15天,要是超出了可行駛區域的範圍,臨牌的效力就沒有了,出了事故保險是不賠的。

“黃底”的臨牌能跨區就相對好用很多,而且有效期一般是30天,通常上異地牌照的朋友都會用到這種臨牌。

臨牌違章到底罰不罰?

科普過後,我們回到正題,到底掛了臨時牌照的車輛上路,違章會不會被罰?

答案是肯定的,不論是壓實線、超速還是闖紅燈,只要是合法上路的車違章了,不論掛的什麼牌照,都要依法接受處罰

掛著臨牌違章、超速,為什麼國內的交警都不管?

那麼有人會問,一個臨牌才不到一個月的使用期限,過期之後違章還會有效嗎?

對於有這個想法的朋友,可別想的太美,申請臨時牌照的時候,可是會把你的車輛信息都記錄在案的。

如果臨牌車輛違章,記錄在案的不只是這輛車臨牌號碼,還有車輛的車架號,想利用“臨牌過期”來逃避違章的朋友,就有點痴心妄想了。

掛著臨牌違章、超速,為什麼國內的交警都不管?

當然,很多時候我們都會有一種錯覺,就是即便掛臨牌違章,也不會收到違章處罰信息。

很大原因在於紙質牌照對於攝像頭捕捉的要求更高,即便是被攝像頭拍到了,系統也不一定準確識別出車牌信息。

這時候就需要人工複核這些違章抓拍圖像,即便把車牌認出來了,還得人工去複核車型信息(車架號、出廠信息)等等,工作量非常大。

所以說,交警不是不想管臨牌,而是沒法管,工作難度實在太大了。

故意遮擋臨牌會怎樣?

上文提到臨牌違章有可能會被記錄在案,很多車主都想到“投機取巧”的一個方法:

把臨牌藏起來,或者故意把臨牌放得東倒西歪,藉機躲過攝像頭的捕捉。

掛著臨牌違章、超速,為什麼國內的交警都不管?

這樣做雖然一定程度上讓攝像頭和電子眼無法捕捉到車牌信息,被拍了交警也拿你沒辦法。

但反過來想,你開著一輛遊走在違法邊緣的車輛,總會一天會栽在自己手裡。

尤其遇到交通事故、交警現場查車的時候,你的行為就等同故意遮擋牌照、未按規定懸掛機動車牌照,直接扣12分可不是鬧著玩的。

總結

最後要說的是,本文不是要教大家如何利用臨牌去規避交通法規,而是要讓廣大車主們明白:

一輛車要做到合法上路,就必須按規定懸掛牌照,安全、守規矩地去駕駛,這會減少很多交通慘劇的發生。

關鍵詞:保險

都說有臨牌才能合法上路,但臨牌期間上路發生交通事故,保險會不會給你賠呢?賠的時候又有哪些理由拒賠、少賠呢?

想知道答案的朋友,不妨關注公眾號「有駛以來」並回復「保險」即可立馬獲取相關信息!

掛著臨牌違章、超速,為什麼國內的交警都不管?


分享到:


相關文章: