剛過去沒幾天的愚人節，一個隨時都有可能被各種套路的節日，在這一天懂得如何反套路就變得尤為重要，今天就為大家奉上耗費小編多年心血，在血與淚中總結而來的汽車流言反套路指南！
空調溫度越低越費油
汽車空調分為定量空調和變量空調兩種，定量空調的功率都是額定的，無論開何種溫度功率都幾乎相同，耗油水平也幾乎相同。變量空調則是根據設定的溫度高低，自動調節壓縮機功率，這種空調溫度設置的越低油耗就越大！
夏季/南方不用加防凍液
單從字面理解防凍液也很容易讓人以為它只是起到防凍的作用。其實防凍液不僅是冬天防凍，還有防腐蝕保護髮動機的作用。防凍液的沸點也要比普通的水高上不少，所以夏季或南方地區更應該使用防凍液，能有效避免汽車“開鍋”。
防爆胎不會爆
防爆胎，很多人從字面上理解都會認為這種輪胎真的就不會爆胎。防爆胎還有另一個名字叫：洩氣保用輪胎，其實這種輪胎也會爆胎，只不過它的胎壁經過特殊處理，爆胎後還能行駛一定的里程，從而提高車輛的安全性。
汽車安全看鐵皮
常聽老司機們說：這車好，鐵皮厚，安全；那車不行，鐵皮薄，一按一個坑，安全性肯定不行。汽車安全對於車輛來說分為主動安全和被動安全，無論哪個方面都和車輛鐵皮薄厚沒有任何關係，鐵皮只是車輛的表面覆蓋件，對於汽車安全幾乎沒有影響。
停車不能直接掛P檔
正常情況下車輛停好後直接掛P擋，然後拉手剎是完全沒有問題的，並不需要先掛N擋再掛P擋。但是遇到有防撞杆的停車位時，就需要先掛N擋，釋放掉車輛撞擊防撞杆產生的回彈力，然後拉手剎掛P擋。坡道停車則需要先拉手剎，再掛P擋，減少變速箱受力。
車輛好壞聽聲音
聽關門聲判斷車輛好壞，可能是汽車界流傳最廣的流言。影響車輛關門聲音的因素有很多比如：填充物、密封條、鎖釦等都會影響關門聲，而汽車的安全性跟關門聲有一定的關係，但是還是要看車輛的主被動安全配置。
等紅燈必須用N擋
很多人都認為等紅燈時掛著D擋，踩剎車，會使變速箱額外受力，容易使變速箱損壞。其實現在的自動變速箱可比咱們想象的堅固，掛D擋踩著剎車等紅燈並不會對變速箱造成損傷。其實等紅燈掛D擋、掛N擋都可以，全看個人習慣，但是千萬不能掛P擋，掛P擋變速箱被鎖死，一旦發生事故容易造成變速箱損壞。
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