2019年1月13日，臘八節這一天，奇瑞控股捷途旗下第三款SUV車型——捷途X90正式上市，新車共推出10款車型，售價區間為7.99-13.99萬元。X90作為捷途家族中目前尺寸最大的選手，主推6座和7座版本，空間選擇更靈活。新車分別搭載1.5T和1.6T發動機，前者匹配6速手動或8速自動變速箱，後者匹配7速雙離合變速箱。全新車型捷途X90會給我們帶來怎樣的驚喜，下面我們就一起走進捷途的世界吧。
捷途X90作為捷途深耕“旅行+”市場推出的第三款車型，首先為用戶打造了同級車型中最優的空間體驗。同時作為家庭用車，捷途X90為用戶提供了不同的動力組合選擇，在外觀內飾設計和配置搭配上也充分照顧了年輕家庭的審美和用車需求。外觀方面，捷途X90延續了家族經典的六邊形中網，並使用銀色鍍鉻裝飾，中網兩側延伸出的裝飾條與一體式大燈融為一體，前臉多出使用折線的造型，豐富了前臉的層次感，整體看上去更有設計感。
捷途X90大燈使用了LED光源，遠近光燈一提的大燈配有透鏡，眼神更加犀利，日間燈與示寬燈勾勒出燈腔的輪廓，大燈內側嵌如了三顆轉向燈，讓大燈的佈局看上去更有設計感。稍微有點遺憾的是沒有全系標配LED大燈。
X90在霧燈區安裝有四盞LED日間行車燈，雖然不具備霧燈功能，但樣式比較新穎，並且也能提升行駛的安全性。
X90車身側面線條平直，從大燈處延伸至B柱後方的腰線十分鋒利，另一條自尾燈處延伸出來的腰線勾勒出輪眉的形狀，讓它看起來充滿肌肉感。
從車身尺寸可以看出，捷途X90的各項尺寸指標均保持在同級別的中上游水平。除此之外，捷途X90的軸距達到了2850mm，在同級別4款車型中，乘坐空間算是十分寬敞的一款。
捷途x90尾部的造型較為簡潔，後擾流板上集成了高位剎車燈，尾燈則融入了LED光源，同時搭配“7”字型光帶，夜間點亮具有較高的辨識度。保險槓下部採用了黑色包圍，銀色的護板兩側還採用了雙邊共兩出的排氣造型。
捷途X90內飾採用舒展環抱的設計，中控臺中央的9英寸中控屏與兩側空調出風口融為一體，設計靈感來自徽派建築的天井。物語星空的設計理念，中控臺和門板內側都增加了氛圍燈。
X90與X70系列一樣，也同樣搭配了12.3英寸的全液晶儀表盤，並支持三種主題模式的選擇，整體科技感十足，顯示信息的內容也比較豐富，實際操作起來反應速度也屬上佳。
D型的多功能方向盤，粗細適中，兩側的多功能按鍵，可以控制儀表盤、還有自適應巡航和娛樂功能等多種控制，操作起來十分便捷。
9英寸的中控屏幕，支持多點觸控，帶有4G+Wi-Fi功能，媽媽再也不用擔心我車上無網不歡的乘客，稍微有點遺憾的是隻支持百度CarLife手機互聯，蘋果用戶只能通過藍牙連接了。
值得一提的是捷途X90增加了一個大號的後視鏡，並且帶有多媒體系統，支持觸控操作，兼顧行車記錄儀、導航、音樂、藍牙電話等多種功能。
中控屏幕下方有一排銀色的實體按鍵，雖然採用觸控屏幕，但實體按更便於駕駛員行駛過程中操作，空調控制區域在中控屏幕控制按鍵正下方，採用觸控於實體按鍵相結合的形式，出風量和溫度通過實體撥片完成，其餘設置都採用觸控面板。
捷途X90為我們提供了5/6/5+2三種組合，座椅採用皮革材質，填充物較軟，坐墊、靠背兩側都帶有護翼，為車上人員提供更好的支撐性和包裹性，主駕駛座椅支持多向電動調節和三組座椅記憶。6坐版本車型第二排為兩個帶有扶手的獨立座椅。
動力方面，新車提供1.5T和1.6T兩款發動機選擇，其中1.5T最大功率為147馬力，匹配6速手動和8速自動變速箱；1.6T直噴發動機最大功率為197馬力，峰值扭矩290牛·米，匹配的則是7速雙離合變速箱。據悉，此次推出的1.6TGDI發動機是奇瑞控股集團自主研發的第三代發動機，採用了先進的iHEC（智效）燃燒系統、快速升溫熱管理系統、快速響應渦輪增壓等技術，實際表現值得期待。
底盤懸架系統方面，捷途X90採用了前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿獨立懸架的結構，後多連桿獨立相比較扭力梁更具有優勢，乘坐的舒適性也會好很多。
二胎政策開放，家庭消費升級促使SUV車型在近兩年來非常火熱。雖然2018年SUV市場下滑明顯，但是在未來市場對SUV車型的需求依然很大。捷途在一開始就把定位放在了中型SUV上，從根本上解決長途旅行用車舒適性的問題。捷途X90它有著與中大型SUV一樣的尺寸和出色的配置表現，但是價格方面卻與自主緊湊級SUV相重疊，這無疑凸顯出了它優秀的性價比，未來捷途X90能否在激烈的SUV競爭中突圍而出，也值得我們期待。
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