2018年11月25日泉州市政府剛剛通報：①東港石化公司對外報告洩漏量為6.97噸。②管內物料存餘量約32.4噸，沒有計入洩漏量。③往儲罐裝裂解碳九物料時移花接木，少報29.7噸。④企業訂立攻守同盟，惡意串通、偽造證據、瞞報數量。
事情的開始發生在11月4日凌晨，福建泉州碼頭的一艘石化產品運輸船發生洩漏，引起了不少關注，有不少當地居民在社交平臺上求助。
在石油化工中，”碳九“是在石油提煉時獲得的一系列含碳數量在9左右的碳氫化合物，他們的沸點相似，很難進一步的分離開，所以大多就這樣混在一起使用，汽油的含碳量在5-8之間居多，柴油中碳含量則是在10-12居多，所以碳九沸點夾在汽油與柴油之間的一種物質。
碳九分為兩種，一種為裂解碳九，另一種是重整碳九，兩類物質的成分有很大的區別，所以對環境的危害也是大不相同的。
如果洩露的碳九為裂解的碳九，那麼長期的個人健康風險應該不大，經濟損失應該是相當大的。洩露的裂解碳九很容易造成水產缺氧從而導致死亡，造成很大的經濟損失。
如果洩露的碳九為重整碳九的話麻煩可就有點多了，因為帶有獨特的氣味，所以聞起來有讓人厭惡的感覺，相對來說，毒性也就更大。
11月4日通報的洩漏量為6.97噸，實際洩露了69.1噸，相差近10倍的洩漏量，不知會給居民和環境帶來怎樣的影響，希望有關部分能以最有效、最高效的處理方式將現場治理。
希望在官方的有效管控下，環境得以進一步改善，給居民一個良好的生活環境，這是小編的期待，相信官方也會做到讓老百姓放心。
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