12月7日，全新BMW X5終於迎來了第四代車型。不僅外觀變得更時尚，而且內飾細節和技術感也得到了顯著改善，因此您完全消除了寶馬劣質的內飾技術。老感情強烈。新車價格區間為80.9萬至90.99萬元，兩種型號可供消費者選擇。
憑藉BMW X7在2018年洛杉磯車展上的亮相，X5不再需要承擔寶馬旗艦SUV的重任。作為最知名的豪華大中型SUV，全新BMW X5力爭消費。這個人很聰明，更有成就感的人選擇它。
這款新車基於寶馬新的CLAR平臺。車身尺寸為4930/2004/1776 mm，軸距為2975 mm。與目前的車型相比，軸距長42毫米，老款競爭對手梅賽德斯 - 奔馳GLE。與奧迪Q7相比，寬度和高度也具有一定的優勢，使整體感覺更強大有力。
新款BMW X5的設計更像是寶馬最新的家族設計風格。在新的X3和X1可以看到許多相似之處之前，巨大的腎臟格柵和天使眼大燈被保留下來，但這次放棄了睜眼形狀和藍色激光頭燈是高度可識別的。尾部設計也更時尚，更年輕，目前的“L”尾燈被淘汰，取而代之的是細長的橫條設計，視覺效果更加醒目。此外，新車增加了比無鑰匙進入更智能的車輛進入和啟動系統。只需攜帶鑰匙即可接近車輛自動解鎖，並自動將車輛鎖定在離車輛2米遠的地方。同時，它可以解鎖汽車甚至通過電話綁定鎖定手機。已啟動的操作。
乍一看，它可能會覺得內部變化並不大，但事實上，奢侈品和技術都有明顯的改善。 12.3英寸中央控制大屏+ 2.33英寸全液晶儀表板+尺寸不小，三大屏幕的顯示，誰敢說寶馬缺乏技術感。中央控制大屏幕支持語音/觸摸/手勢控制和按鈕的各種操作模式。它配備了寶馬最新的iDrive 7.0系統，可以自定義顯示界面和佈局。 N種功能可以自行決定，增加2個新手勢。具有自然語音識別的7個手勢控制。全液晶面板屏幕非常精緻美觀，界面顏色會根據駕駛模式而變化。
對於這個級別的SUV，空間不再被描述為充足，前排和後排的頭部空間可以達到1個以上的打孔，並且腿部空間容易達到2個打孔距離，而後排的中間層則顛簸很小，不會影響後排中間乘客的乘坐。後備箱採用電動+感應式後擋板，既高檔又方便女士使用。搭載全新3.0T發動機（代號B58）取代舊款N55發動機代號，最大功率250千瓦，最大扭矩450牛米，0-100千米加速僅需5.5秒即可完成，匹配它是8高速一體式變速箱。使用標準的“Crystal Handle”去整個系統是值得的。此外，新車配備了智能四輪驅動系統和空氣懸架，最大升力為80毫米。
總結：寶馬X5自誕生至今已有20年曆史，並積累了強大的用戶基礎和良好的聲譽。我相信隨著第四代寶馬X5的推出，它將吸引更多的粉絲瘋狂。與此同時，梅賽德斯 - 奔馳GLE也將開始承受很大的壓力。
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