在我國的汽車市場，小型SUV還是很受消費者歡迎的，畢竟小型SUV不僅具有SUV的操控性和大空間，而且還能兼顧到轎車般的低油耗。對於我國的實際情況來說，這樣一種兼顧乘坐體驗和油耗的車型還是很容易打開市場的，不同於轎車市場的是，小型SUV領域中，比較佔優勢的還是國產車型，像寶駿510的表現就非常好，與眾多合資車“扳手腕”而不輸陣。只是也有許多的國產小型車聲名不顯，銷量也很一般，但是同樣也具備國產車“低價高配”的特點，有的甚至表現更加出色。
而瑞虎3X就是奇瑞旗下的一款小型SUV，雖然是奇瑞的品牌，但是並沒有因為奇瑞的品牌影響力而打開市場，誠然，這和它推出時間比較遲也有關係，畢竟市場就那麼大，在別的品牌已經將這個“蛋糕”分了個差不多的情況下，才大舉進入市場，未免遲了些。即使瑞虎3X售價很便宜，但是還是沒能在銷量上有太大的作為。那麼，“白菜價”的國產小型SUV，空間不輸寶駿510，僅售5萬沒人買。
瑞虎3X本身的外觀設計風格還是很時尚的，前臉別緻的中網設計搭配“銀鉤式”的車燈，整體來看還是很新穎而時尚的，側身線條筆直而上揚，搭配造型奇特的輪轂，運動風格十足，車尾最亮眼的設計便是尾燈間的裝飾條，讓整體飽滿圓潤的車尾變得時尚起來。整個車身給人的感覺並沒有其他小型車的侷促感，時尚運動的風格下，是相對寬敞的視覺效果設計。
而走進瑞虎3X內部，內飾就比較簡約了，用料幾乎都是硬的，畢竟這個價位的車，也可以理解。而大面積拉花的用料和座椅皮織的混合搭配還是讓人感到檔次感十足，內飾做工比較紮實，接縫均勻，整體還是不錯的。而車內的配置方面也不錯，尤其是安全方面的配置非常豐富，像車輪防抱死，車身穩定系統，胎壓監測，倒車影像，上坡輔助等配置都有裝備。
只是瑞虎3X的車內儲物格設計不是很豐富，而且也不夠人性化，再加上車內的隔音和減震效果都很一般，導致的車內舒適性的下降，更重要的是雖然瑞虎3X的油耗不高，但是動力也相應的缺失一些爆發力，在面對特殊情況時會顯得有些“力不從心”。
不過這些也大多是小型SUV的通病，畢竟價格擺在那裡，也無法對它要求太多。而且它本身還擁有一個十足的亮點，那就是出色的車內乘坐空間，前後排都有很寬敞的活動空間，即使滿載也不會有什麼壓力，在空間上不輸寶駿510，而且售價很低，僅有5萬起的價格，但是買的人卻很少。整體看下來，瑞虎3X就車身品質而言，不應該有這樣的市場表現才對，雖然舒適性有所欠缺，動力也不強，但是瑞虎3X卻有著時尚的車身外觀，豐富的內部配置和優秀的乘坐空間。整體來說還是一款不錯的車型。只是推出時間遲了些，在如今競爭激烈的汽車市場，“落後就要捱打”也是再正常不過的事情了。
閱讀更多 彬彬講車 的文章
